看明白了，是通过里面的叶片闭合控制油门的

学习学习

这里控制的是进气量,另外有喷油嘴是管喷油的,根据节气门开度/进气压力/转速/车速,由车载电脑控制.

明白！ 搞了半天，原来这个就是节气门，MOTO上这玩意儿不知拆过多少回了

学习了。不过不明白为何还要电脑初始化？

强烈要求 给加精~~~~~~~~~

高手啊，佩服，没勇气去试

没搞懂#@！这么大的一个洞，一个金属片上粘点积碳能挡多少进气量啊，真的还没搞懂！！！！

现在行车电脑都是学习型的~如果不初始化它会按照以前的节气门开度进行操作~电脑初始化就是让电脑重新匹配~重新学习！初始化后就不会出现一直高怠速的情况！

很好的技术贴，自己动手能省下几十块。顶~~~~~~~~~~~~~~

偶觉得你越来越炉火纯青了,不错哈，学习!

我们单位一个老司机没事过阵子就把自己车子的节气门清理一下，还是有好处的。 过阵子我自己搞搞看。谢谢楼主的好帖子。 对了再确认一下：初始化是在处于汽车ACC状态之下将电瓶一个极的连线断开，等3分钟之后，然后在ACC状态之下将电瓶连线接上是吗？

“现在需要注意的事情来了~

进入车内，按2下点火开关，（仪表灯亮起就好）！

无点火开关的车友，可将钥匙拧到ACC。”，以及断开负极问题。

 

请楼主解释一下，清洗节气门与通断电有什么关联呢？

是的！一定要保证汽车处于ACC状态下~再拔电瓶！

等待3分钟后~再将连接线接好.你可以看到时钟已经从1点开始走了，收音机存的台也没有了！这样电脑已经完成初始化！

首先~"通电"是让电子节气门可以进行开合!因为雅力士是电子节气门！

第二是让电脑初始化！如果不通电~汽车以前什么症状~完了还是什么症状~并且平时怠速也都有可能会在1000到2000转直接！而不是平时的650转上下！

好贴，可惜自己不敢搞[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/nanguo.gif[/img]

哪楼主试试不洗节气门，直接在ACC状态下拆掉电瓶负极等三分钟，可能起动的转速也会降下来的，呵呵！

电脑被初始化了以后,会不会有什么负面影响,比如已经被电脑学习了应该记住的东西也遗忘了.....

太深了，自己不敢弄。