今年7月底提的车,到今天7930km,开的比较多。DSG在4000多km的时候开始出现问题,主要症状为1档給油的时候离合器打滑,转速表指针上下波动后才能换到2档,伴随着1档行驶时的顿挫。次要症状为2-1的时候拖档,有时降档会有金属的咔咔声。因此,去了4S检查,技师无法解决,遂采集数据传回上海大众总部,3日后得到换变速箱总成的答复。时至昨日,变速箱终于从德国坐飞机,后转陆路来到了4S。今天我便一早到4S更换变速箱,在整整一天的拆装后完工,问题暂时解决,静观后效。
以下是更换变速箱总成的作业:
开始!拆拆拆!
拆掉空滤,下面就是变速箱
6DSG就在下面
做飞机来的6DSG
好大个,相当有分量,三个技师抬都很吃力
散热器和滤清都是马勒代工的
今年3月30号出厂的德国货
卸各种零件
有问题的DSG
开始卸旧变速箱
这个大家伙在明锐的小机舱里,好紧凑,很难拆
终于出来了
放在地上瞧一瞧
新人准备接班
需要这个才能分离大动机和变速箱
安上去,上紧各种零件,完工
整整一天
The End
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