开了这么久的长城炮，我真的是越开越喜欢，每当闲时就开着长城炮到周边的山野间去玩。我这台长城炮，从城市铺装路到山间碎石道，陪着我跑了不少露营秘境、穿越胜地，一路稳稳相随，朝夕相伴，我也越来越信赖它、日常出行也越来越离不开这台长城炮了。

 跑过这么多复杂的户外路况，对它的实际表现我也算有实打实的发言权，它让我最满意的两个核心实用点：一是装载能力强，长城炮后斗装得下帐篷、折叠桌椅、炊具，再加上一整车人的行李都不挤，而且尾箱平盖也不怕路上掉东西，不用心疼后备箱被蹭脏。它可比其他SUV能装太多，露营装备可以随便造。二是长城炮的四驱系统，记得上次走雨后的非铺装路，都是泥地，车轮打滑时四驱介入很快，抓地力稳稳的，没陷车也没托底，底盘高就是有底气。

 不过用车过程中也发现了一些缺点，就是长城炮的车身太大了，走山间砂石窄路会车时需要格外小心。上次游玩时遇到一辆满载的三轮车，我就提前贴着路边停好车，轮胎压着碎石和泥坑，生怕刮到后视镜或者车漆。不光是山间窄路会车时需要格外谨慎，平时回小区停窄车位、在路边找临时车位的时候，也得比普通家用小车多打***方向、多挪几次车身才能停好。虽说车身尺寸偏大、转弯半径略大是皮卡车型的普遍特点，但只要开习惯了，慢慢摸清车身的宽度和转向幅度，日常驾驶和停车也完全能熟练把控。

尽管偶尔会因车身偏大在窄路会车时多费点心，但每次周末开着长城炮进山，看到那些轿车到不了的风景，就觉得当初选长城炮，太值了。