我觉得如果家里有院子或可以安装充电桩，使用随车充电器会更方便，对于不支持直流快充的插电混动车型，随车充电器可以提供慢充选项，确保车辆能够充电。

随车充使用起来就是方便，无论到哪儿直接连接上家里的220伏电源就能够充电受环境影响比较小，只不过这个充电的功率相对低一点，1.5千瓦，估计充满要好几个小时啊。

本文简洁记录二手车随车充测试经历，言语质朴。从初始忐忑到连接后的欣喜，对 1.5KW 功率的接受，展现出实用主义态度与对日常充电便利性的期待，内容实在。

有随身充还是很方便的，哪哪都有插排。就是功率低，如果没有事可以慢慢等待充电。家里有条件可以安装充电桩，不仅充电快，电费还便宜，费用大约在4000元左右，

1.5kw这也太慢了吧，充满不得10几个小时，用随车充最好在搞个地线

随车充电器是真的好用，我也很喜欢，如果有条件的话，能够有地方停，而且有插座，那用随时充是非常合适的，而且对于电池来讲是很友好的。

随车充的好处就是方便携带，就算在没有充电桩的地方，也能给车充电。不过，用随车充的时候，一定得保证电源插座能承受得住，别出现过载的情况。还有，要小心充电环境是不是安全，可别在潮湿、容易着火这些危险的地方充电。而且，随车充充电速度一般都比专用充电桩慢，所以得提前留够充电的时间。

用随车充充电一定要注意安全，我之前在网上买了一个第三方的随车充，用了几个月就烧了，插头都黑了，幸亏车没事，要不真是得不偿失。

得不偿失。
充插电那会开始，冷却水泵就一直工作的，充满一箱电35个小时，水泵相当于工作了跑2000公里活。我敢肯定的说，只用慢充的车，寿命期内绝对要换水泵。水泵有多贵？请咨询4S。