好贴
楼主分析得很是透彻和详细
qy003 2015-6-11 23:38:42 发表在 主楼
混动版卡罗拉、雷凌即将上市,作为未来节能汽车方向之一的丰田混合动力,有望给更多的用户带来新的体验,而更多未来的混动车主热切想了解丰田的混动车究竟有什么特别的地方,究竟值不值得等待,作为普锐斯车主,因为也期待着混动卡罗拉的表现,正好普锐斯和未来混动卡罗拉的动力系统基本一致,相信普锐斯的用车体会也能给卡罗拉用户参考。
因为本人并未真正见过混动卡罗拉,更谈不上驾驶,以下更多谈及的是基于三代普锐斯的丰田混动和普通燃油车用车体验的不同点。
1、油耗
混动车的最大优势之一当然是油耗,和普通燃油车不同,混动车的油耗比较稳定,无论驾驶者的类型,路况、天气,比如普锐斯,论坛里统计的大范围在3.5-5.5L之间,...
rongjianwei 2015/06/15 22:03:28 发表在 92楼
卡罗拉混动,不用充电桩?靠自己的汽油发动机充电?
qy003 2015-6-11 23:38:42 发表在 主楼
混动版卡罗拉、雷凌即将上市,作为未来节能汽车方向之一的丰田混合动力,有望给更多的用户带来新的体验,而更多未来的混动车主热切想了解丰田的混动车究竟有什么特别的地方,究竟值不值得等待,作为普锐斯车主,因为也期待着混动卡罗拉的表现,正好普锐斯和未来混动卡罗拉的动力系统基本一致,相信普锐斯的用车体会也能给卡罗拉用户参考。
因为本人并未真正见过混动卡罗拉,更谈不上驾驶,以下更多谈及的是基于三代普锐斯的丰田混动和普通燃油车用车体验的不同点。
1、油耗
混动车的最大优势之一当然是油耗,和普通燃油车不同,混动车的油耗比较稳定,无论驾驶者的类型,路况、天气,比如普锐斯,论坛里统计的大范围在3.5-5.5L之间,...
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