相关车型:帕萨特 2022款 330TSI 星空精英版

先不扯别的，先来几张提车时候的随手拍

侧45度俯拍角度，会显得这代帕萨特比较运动

有一说一，我着急要车4s店什么都还没做打了个临牌我就把车提走了

好的正题来了:为什么选择帕萨特？
                     本人20出头点，第一辆车家里给买的21款朗逸280tsi开起来还不错，动力也有，空间也够用。但是家里突然说要给别人买个车用，本身想买二手车给别人，后来想了想说干脆把我的朗逸给别人，在给我换一个，让我去看车，最后我选择了帕萨特

自己是搞广告行业的，喜欢汽车，没事喜欢给车拍拍照

朗逸后备箱上有一点点小鸭舌尾翼的感觉

21款朗逸尾灯自带熏黑颜色

1月最开始在4S店谈完，销售告诉我星空版全部没现车，要等一周。于是付完定金，就开始了等待，一周的时间不停逛论坛，发现这个车现在厂商搞减配，我当时已经做好了减配的心理准备，并且销售也提前告知ACC和18寸轮毂减配掉了。

但是付首付当天，销售给我说:“准备了个惊喜给你”
到车旁告诉我，帮我换了一辆满配车型ACC，盲点监测，18寸轮毂，双区空调，所有配置全部拉满，当时心里感觉很幸运，因为都已经想好减配的事了

ACC按钮

提车当天拍的照片

提车回来第一件事，这个中网立马给我换豪华版，这个贯穿灯带不亮，22款的特色不是立马少了一半？

其实在车首付弄完，办理临牌还没提车的时候我就已经把中网订好了

不是拆车件哦，找关系确认了生产货号

想换中网的，奉劝大家找个靠谱或者认识的汽修店，我是在朋友改装店里换的，我的车经常在这里“刁难他们大师傅”所以我比较放心。

为什么说要找个靠谱的？
首先:这个中网是内嵌式，要拆前杠，前杠卡扣螺丝比21款多了几个，还有两个大卡子在中间，第一次拆会很奇怪螺丝都卸完了，死活拿不下来前杠

第二:这个中网卡扣巨多，千万小心，不要拆断了，我和两个大师傅边拆边夸，现在大众这个装配工艺这么担心出问题吗

第三:我这个带ACC中网标我就没换，直接从原车中网拆下来的，这个车标的装配工艺也是离谱，不管是转，还是撬，死活下不来，严丝合缝。依旧和大师傅在调侃大众现在装配工艺真好哈哈

第四:要破线接电，因为精英版没有给预留贯穿灯带的接电口，所以一定要测试好，不然可能会把灯带烧了

最后来个改装完毕效果图

灯带接电到日行灯，确保日行灯亮的时候灯带保持常亮

这样就算是完全体的22款星空帕萨特了

第二步:内饰氛围灯
精英版只有单色氛围灯，并且门板和中控是没有的，所以中网改完第二轮就是直接改氛围灯

这个没有什么好注意的，都是成熟技术，原厂和21款帕萨特一样直接超声焊接进门板的，通过车机控制调色。不过有个问题需要注意，就是天宝869主机只能10色加动态色，不能30色。

接下来直接上图（4k视频传不了，只能截图给大家分享一下了）

目前两周开了800多公里，一箱油95差不多550块钱左右，部分城区部分高架，开车比较喜欢深踩油门和刹车，一般情况9-11个油，通畅情况下8个油能跑到

比朗逸还是费油的，不过无所谓了毕竟2.0t这么大车身，油耗高这么点真无所谓，朗逸也要7-9个油

最后就是大致说下落地价21 感觉还能在谈，但是在我们接受范围里了就不想继续谈了，送了三次保养，装潢

以后有新的改装内容再来分享

虽然年轻，但五月马上有自己第四辆车了（虽然都不贵）但我还是很享受一个人和车在一起的每一分钟

最后配几个目前有的小车车照片

上汽大众22款帕萨特星空精英版

原厂豪华版中网贯穿灯1100
原厂内饰氛围灯1700