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终于弄清楚了2019款帕萨特的变速箱区别

1 51 发布于 2018-11-13 10:13:57 只看楼主修改帖子

咨询了上汽大众的工程师，2019款帕萨特变速箱型号如下：
2.0T低功率330tsi：DQ381（国六）
2.0T低功率330tsi：DQ380（国五）
2.0T高功率380tsi：DQ381（全系国六）

原来国五国六不仅仅是环保方面的差别，变速箱型号也不一样，DQ381是DQ380的优化版本。

最后编辑于2018-11-14 09:49:47

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2018-11-13 10:16:24 IP 沙发
DQ500更好
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2018-11-13 10:27:25 IP 板凳
Lionel0511 2018/11/13 10:13:57 发表在主楼
咨询了上汽大众的工程师，2019款帕萨特变速箱型号如下：2.0T低功率330tsi：DQ381（国六）2.0T低功率330tsi：DQ380（国五）2.0T高功率380tsi：DQ500原来国五国六不仅仅是环保方面的差别，变速箱型号也不一样，DQ381是DQ380的优化版本。
高功的全国都是国六很牛掰，但还是有点担心变速箱
[本回复最后由哪吒开车于2018-11-13 10:27:49 编辑]

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2018-11-13 10:27:44 IP 地板
1.4T的呢？
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2018-11-13 10:31:50 IP
2.0T高功率380tsi用DQ500？被忽悠了吧。
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2018-11-13 10:37:05 IP
净土2017 2018/11/13 10:27:44 发表在地板
1.4T的呢？
那个没问哦抱歉
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2018-11-13 10:37:57 IP
龙耀骄阳 2018/11/13 10:31:50 发表在 4楼
2.0T高功率380tsi用DQ500？被忽悠了吧。
没有忽悠，我大学同学在上汽就是研发发动机的，肯定没错。
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2018-11-13 10:49:28 IP
Lionel0511 2018/11/13 10:37:05 发表在 5楼
那个没问哦抱歉
哈哈您太客气了，何歉之有啊，论坛本就是大家相互讨论信息共享的地方。知道就说，不了解也没办法嘛！
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2018-11-13 10:59:48 IP
不是说2.0都是DQ381的吗？
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2018-11-13 11:12:39 IP
高功率DQ500？不会吧
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2018-11-13 14:10:58 IP
不可能，第一，要是DQ500的话上市发布会和早就对外宣传了，这是卖点啊，第二、实际用块更好的料，对外说我这个料一般，除非他脑子有问题，第三、都是2.0T DQ500，那辉昂更加不好卖了，卖给谁啊，
说白了就是来蹭热点的
[本回复最后由大雄02 于2018-11-13 14:11:24 编辑]
2018-11-13 14:27:46 IP
大雄02 2018/11/13 14:10:58 发表在 10楼
本楼正在审核中
应该不会错的，我朋友是上汽的老员工了，他自己刚订的330领尊，所以对车型差异很了解。
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2018-11-13 14:54:27 IP
。。。
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2018-11-13 15:00:42 IP
sha现在不傻了
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2018-11-13 15:34:07 IP
大雄02 2018/11/13 14:10:58 发表在 10楼
本楼正在审核中
明白之人
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2018-11-13 15:34:32 IP
都是381
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2018-11-13 16:14:44 IP
本楼已被自动过滤系统删除查看详情我要申诉
2018-11-13 17:01:18 IP
虽是老员工，但是楼主得到的信息肯定不准确
第一，实际是2.0T高低功率都是DQ381，这在之前一个内部宣讲的PPT里就有。您这里的信息1.4T用DQ381，反而2.0T低功率用的却是老型号DQ380可能么？
第二，DQ500主要作用是适配四驱系统的，放在这里有何意义？OK也许会觉得DQ500能承受的扭矩更大，但是，不管380还是381，能承受的最大扭矩都是420牛米，远大于高功率的350牛米，厂家完全没必要换进口的DQ500。而且从价格也能证明这点了，高低功率只差1万块，这点真的是太良心了，比迈腾和速派高低功率间的差价都少。如果还换了成本更高的变速箱，显然不可能
[本回复最后由猪猪爱大嘀嘀于2018-11-13 17:16:54 编辑]

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2018-11-13 17:27:19 IP
净土2017 2018/11/13 10:27:44 发表在地板
1.4T的呢？
1.4T燃油版DQ200
1.4T混动版DQ400e
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2018-11-13 19:04:54 IP
All小柒 2018/11/13 17:27:19 发表在 18楼
1.4T燃油版DQ2001.4T混动版DQ400e
哦，看来1.4T燃油版就是换了个壳子和底盘。
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2018-11-13 20:46:04 IP
Lionel0511 2018/11/13 10:13:57 发表在主楼
咨询了上汽大众的工程师，2019款帕萨特变速箱型号如下：2.0T低功率330tsi：DQ381（国六）2.0T低功率330tsi：DQ380（国五）2.0T高功率380tsi：DQ500原来国五国六不仅仅是环保方面的差别，变速箱型号也不一样，DQ381是DQ380的优化版本。
1.4T的是DQ250干式双离合，380和381是湿式双离合，承载扭矩一般比DQ500低，DQ500更多的是装在四驱车上，能够承载600牛以上扭矩。。。
[本回复最后由索玛蔚于2018-11-13 20:49:23 编辑]

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