试驾作业
    今天天气还算不错，上午10点出发，怀里揣着3月3日刚发下的驾驶执照（标准的新手），直扑本地奇瑞4S店，之前已经和4S销售MM约好今天去试驾，而且两厢和三厢都要试到（原因见后文）。

    因为是新手，心想可能试不出什么道道来，就想起了学车的教练，遂掏出手机，紧急呼叫廖教练“前来支援”，约好会合地点。此教练可谓大有来头，是本地第一大驾校的贵宾班5星级教练（300：1的比例选出来的贵宾班教练），技术一流，而且为人很不错。以前和教练聊天中得知，教练的父亲退休前是解放军汽车运输兵，在广西地区服役35年，我教练从小就在解放大卡车上跑车，小学5年级就偷开解放大卡，还差点出事故，事后被他爸狠狠地修理了一顿。至今已经有10多年的驾驶经验了，用他自己的话来说，已经达到“人车合一”的最高境界了。平时坐他开的教练车，又快又稳，的确是一种享受啊。所以我想教练对A3的评价，将会在很大的程度上影响我买A3的信心。

    坐教练的7代雅阁MT2.0(贵宾班的教练车)到达东莞寮步国际汽车城奇瑞4S店（店名就不说了，有广告嫌疑），发现今天来看A3的人还真不少，之前联系的销售MM正忙着给一位客户讲解A3。展厅一进门，就发现一部远比照片上漂亮的红色A3两厢迎面而来，顿时就改变了我想买狼堡灰两厢的想法，这个红色真是太漂亮了太迷人了，当时就想买红色了，但是两厢还是三厢要试驾后再做决定。

   销售MM看到我来了，热情地帮我登记新鲜出炉的驾驶证，办理试驾手续，还给每人提供一杯热水，近来广东气温也不高，19度左右吧，服务热情周到，专业素质在奇瑞销售人员中能算一流，后来得知该MM是经理助理，难怪专业素质高于其他销售人员，东莞的同学如果想买车，可以站内短信M我，帮你介绍（之前我也是被论坛另一东莞A3车主介绍给她的）。因为试驾车只有标准型的，就先拿一台停外面的红色三厢车试驾。先是销售MM沿着试驾路线开了一圈，嘱咐她尽量开出A3的性能来，结果操控过于温柔，根本无法达到我试驾的目的。

   于是路边停车，换教练上，通知大家系好安全带（开始准备飚了），车上一共4人（教练，我在前排；销售MM和我一个美女师妹在后排），只见教练先略微熟悉一下油门和离合，开始起步了，由于仪表盘的保险被拔了，所以无法知道速度，只能看到转速，大概1500转左右就换挡了，根本没什么提速感，教练正要说这1.6的车也太肉了，销售MM主动说“因为A3是高转速发动机，建议到2500以上换挡”。于是，1档 地板油，发动机的轰鸣声顿时大了起来，3000转换2档，到3档的时候，已经可以感觉到时速最少在60公里以上了(不烧自己的油不心痛啊)，我发现油离配合好的人，换档基本不掉发动机转速，车子加速流畅，但是在1.6的车上找推背感，的确很难啊，只能说是小有推背感，不明显。要找动力感觉的同学，还是考虑1.8以上的，这车1.4吨的质量不轻啊。

    此刻车已经开到一个U型掉头弯道前大概30米，但车速依然很高，销售MM在后排大喊刹车，但是，一直到离U型掉头弯道只有15米远的时候，才开始急刹车，接下来的时间仿佛停止了，A3大概以50-60公里左右的时速过了这个仅仅一个车道宽U型弯！！！我一边紧紧地拉住门上的拉环，抵抗强大的离心力；一边在想：如果车滑出去了就完了，实在太危险太刺激了啊  后排的销售MM已经贴到右车门上去了，看来任何时候都要记得系上安全带啊 。刚过这个U型弯，教练直线提速，估计到80公里的时速了，销售MM刚坐正，又是一脚急刹车（教练还真坏）,人又到副驾驶位座椅椅背上了。然后又以至少40公里以上时速过了第2个掉头的U型弯道。销售MM脸色苍白，委屈地发话了：之前从来没有客户这样试车的，刚才吓死人了，要是撞到了就麻烦了，我安慰该MM，不要紧，撞坏都算我的 ，其实我刚才也差点流汗了。我看也试得差不多了，怕再继续这样试下去MM会，就提出我也来试驾了一下。

    我试驾的感觉：档位冷车难挂，但是点火以后，好挂多了，新车还是有点涩，教练说是正常的，油门 离合很轻松，长途驾驶应该不累，1 2档丢油门急了明显感到有发动机制动的效果，很快就上手了。于是开回4S，换辆灰色两厢车，打开发动机盖，特意听了一下奇瑞发动机特有的气门声，据教练说是正常的，但是我觉得的确比其他车的声音要大，坐在车内要好一些，隔音马马虎虎吧。分别试驾三厢和两厢的目的是为了比较一下三厢和两厢车的车内噪音，之前有车友说两厢车噪音会大一些，但是经过试驾，发觉三厢和两厢没明显区别，问教练和师妹都说没什么区别，那么就决定还是选两厢吧。两厢也让教练试驾了一把，但是没用那么快的速度过弯，找了一个减速带体验了一下减震。因为我后来告诉教练，试驾车是标准型，都是不带ESP的。（教练开始在路上就听我吹A3的安全性能，比如后多连杆独立悬挂 205宽胎 4轮碟刹 ESP，第一部试驾车我估计教练以为是带ESP的，所以过弯才开那么猛）

    作为一名5星级驾校教练，对A3的评价大致如下：
先说优点：
1）底盘很扎实，过弯时能体现出来，宽胎和后多连杆独立悬挂让底盘的抓地力不错。

2）刹车不错，但是以后开车刹车时要注意后车，防止追尾。

3）车身刚度高（之前我特意让教练抬了抬发动机罩，然后摸了摸全车的钣金，又看了发动机舱和底盘）

4）内饰用材环保，新车基本没气味。

5）外观设计漂亮。

再说缺点：
1）车这么重，在市区油耗肯定不低。我赶快表示，血比油贵，就是喜欢钢板结实的车，重点没关系，反正每年开不了多少公里，油耗就是比其他车高2升/100公里，我也可以接受，据技术比较好的车主说油耗大概是是市区7-8升/100公里，暂时我先按照10升/100公里算吧

2）车内噪音和雅阁比，还是比较大。我个人感觉是大一些，但是和其他车比，差距不太大。

3）对奇瑞车的产品耐久度表示怀疑，因为他和我的朋友没一个说奇瑞车好的。（晕死~奇瑞在广东市场就这品牌形象）。我表示，A3已经上市半年多了，全国也已经有上万名车主了，普遍反映产品质量还是不错的，没什么大毛病。万一有小毛病，我也认了。当前金融危机形势下，更加应该支持真正的国产汽车品牌，做出一份自己的贡献！关键时刻，还是靠国内的民族企业。（教练本来想向我推荐福克斯的，我之前还列了一个候选车名单：包括福克斯 嘉年华 进口马3 思域-喜欢那科技感很强的仪表盘，结果一试驾完A3，教练的评价还不错，我也觉得比较满意，就不再想去附近的其他4S店折腾了，直接买A3了）。

      因为教练下午还要教学员，另外师妹也要赶回去上班（上午考完科目2直接被教练拉过来的，美女啊，事先不知道还会带一个美女学员，不然就带上相机赚精华了知道坛子里的狼不少啊，要了一张名片，以后有机会再联系）；时间已经到了中午1点，还没吃中饭，他们就先回去了。本想请教练他们在附近吃中餐，未遂。

（订车作业待续，写了2个多小时，已经凌晨1：43了，改休息了，明天有空再接着写订车作业，版主该射了吧，第一次在论坛发这么长的帖子，能给置顶更好）

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