一、买车原因：
1、 国家2025年要出台新能源车验车标准，老婆开的知豆D2S是2017年的产物，怕验车费劲。
2、知豆D2S电池技术不够先进，存在安全风险，地库车位周边有1辆保时捷、2两宝马，怕自燃殃及池鱼，无力赔付。
3、孩子上了初中，知豆D2S乘坐起来也略显拥挤，1箱车如若发生追尾事故后果不堪设想。
4、薅国家羊毛2w报废补贴，卖了都不值1w。（报废补贴审核通过都1个多月了，迟迟未见补贴到账，哎！）

二、预算：
原本预算：刨除报废补贴再贴个2w搞定一辆吉利熊猫或者马克龙，后排也能坐个人，电池也是新技术。
实际情况：眼光越看越高，花2w的预算不停的增长，再不悬崖勒马，估计奔着10w去了。最后定在不超6w预算。
三、选车：
1、五菱缤果---优点：内饰漂亮很讨女人喜欢。缺点：低配副驾无气囊，高配又太贵。（其实是销售人员的桀骜不屑，让我避而远之。）
2、长安糯玉米----优点：价格便宜，造型可爱，后排还可以坐人。 缺点：续航太短，后排进出不方便。（最主要老婆不喜欢）
3、零跑T01---优点：车身尺寸小巧，价格便宜。缺点：后排只能坐2人，后备箱几乎无空间。（还是老婆不喜欢）
4、吉利熊猫---优点：小SUV造型，空间大，造型别致。缺点：马上停产，只有仅存的车型在售。（怕停产售后没保证）
5、江淮钇为3---优点：空间大、配置高，看着很萌。缺点：内饰塑料感太强，储物空间不多。（老婆喜欢没办法）
俗话说女人买车看颜值，男人买车看参数，经过横向对比，无论从车身尺寸、轮胎大小、配置、电机功率还有极速数值，钇为3还是占尽优势。最让我心动的还是号称：用不自燃的蜂窝电池技术（可能保有量太小，自燃曝光了太低，百度暂没搜索到自燃新闻）
四、试驾感受
当初试驾的是钇为3顶配版本，8月份正赶上热，给我最大的感受就是空调嘎嘎凉，开了不到十公里，整体感觉行驶质感还不错，地盘扎实度有点德系车的感觉，减震略显有点硬，提速只要油门到位还是很给力。总的来说，对比零跑T01试驾感觉很NICE，空间也大没能放很多东西。

五、费用清单

本想买6.99的330 Lite，最后被销售成功忽悠贷款买了330 Air。
费用清单：
1、2024款330 Air 指导价7.99w
2、最后票面价格71000，首付11000，贷款60000。
3、购置税：0，上牌费：0，贷款手续费：0
4、贷款返了利息6000但是被忽悠用于加装电动门把手、360影像、车身米色选色和黑顶了。
5、赠品就给了一套脚垫
总之：71000+6000（未来2年的利息）=77000（不包括保险）

六、提车过程

①保险费用：三者300保险+强险+驾乘险=3991元
②验车流程：9月9日特意请了半天假和老婆去交付中心去提车，提车前自己还做了一份提车攻略，但是真的验车了根本没用上。最后就看了生产日期确定不是库存车，看了看漆面有无划痕，看看轮胎生产日期，测试一下各种电控灵敏度，仅此而已。最不开心的是轮毂竟然是钢轮毂+塑料轮毂盖。打电话询问销售说现在都是这配置，但是官网5000的选装包都是合金轮毂，4000的才不是，发现自己又被忽悠了。
③提车上牌：现场用12123手机APP选的号，本想自己写一个号码，发现根本就没有，最后还是随缘50选1，结束选号工作。

七、用车初体验

①外观：胖三330 Air 整车辆外观较为圆润，两个车灯圆圆的很有特点和辨识度，就是大眼萌。车身配色选择的是米色车身搭配可可棕内饰配色搭配。
②配置：330 Air 升级了360影像，电动门把手，自带胎压监测，定速巡航驾驶，330很遗憾没有配置热泵空调。
③空间：胖三的空间可以说很够用，跟我的飞度有一拼，唯独后排座椅不能完全放平也不能4：6单独放倒。
④能耗和续航：能耗和续航根自身驾驶习惯有很大关系。动力来说三种驾驶模式，一般选择正常模式即可，只要你肯踩油门动力还是随叫随到，高速跑个110-120还是很轻松的 。能耗这块整体来说330的续航稍微有点弱鸡，正常选择中档动能回收模式，60-80左右速度，路况好的情况下能近似开到1：1续航，速度80以上的话续航就得打折7折左右，跑高速330续航就略显拉跨，100-120的速度续航6折。
⑤满意与不满意的点：最满意的地方就是空调制冷效果很给力，360影像很方面，特别是车多错车行驶指导性很强。最不满意的地方就是330配的朝阳轮胎胎噪太大，隔音效果很拉跨。

八、结尾：
提车3个月了，行驶了2674公里，整体来说胖三中规中矩，日常市区代步、接送孩子、日常周边出游真的很不错。10w以下的车钇为3虽没有过于惊艳的表现，但也没有不可接受的缺点。希望胖三能够少出问题，让我省心。