车长超5米，这气场让奥迪Q7脸红

今天聊一台真正的国货之光，但也是典型的叫好不叫座——星途揽月。这车在网上没它小弟瑞虎9那么火，但你把它往那一停，5米01的车长，1米94的宽度，比进口奥迪Q7还宽了2厘米，这你受得了吗？这已经不是中型SUV的范畴了，这是妥妥的公路小坦克。很多人花大几十万买BBA，买的不就是那份压迫感和体面吗？星途揽月现在价格从19万降到了16万出头，直接给你越级的尺寸和气场。前脸那个巨大的横幅格栅，你可以说它有点过时，但配合这庞大的身躯，营造出的厚实感和安全感，是同价位的日系德系SUV给不了你的。晚上迎宾灯一亮，前后的英文LOGO一照，不懂车的人绝对以为这是台三四十万的进口豪车。老司机爱它，爱的就是这份不怒自威的排面。

吃粗粮的大力士，这机械素质没得黑

当然，光有样子是唬不住老司机的。星途揽月真正的杀手锏，是那套奇瑞看家的2.0T鲲鹏动力。261匹马力，400牛米的扭矩，配上8AT变速箱。什么概念？一脚油门下去，这么大一台车直接窜出去，推背感能让你肾上腺素飙升，跑高速120以后再超车，动力依然随叫随到。最关键是啥？这台性能猛兽，不挑食，能喝92号粗粮。在这个连某些十几万的买菜车都敢让你加95的年代，一台马力比肩BBA高功率的发动机，却只要你加92，这对老司机来说就是最实在的浪漫。加上那个双层隔音玻璃带来的静谧性，和扎实底盘赋予的高速稳定性，开这台车跑长途，就是一种享受。它把国产发动机的可靠性和性能，做到了一个很高的水准，这点真没得黑。

内饰比肩奔驰，但细节总差一口气

坐进车里，你会更确信这台车的越级感。棕色皮革大面积包裹，到处都是镀铬和水晶装饰，还有23个扬声器的音响，高配还有副驾屏，这内饰的豪华氛围，说它有几分奔驰的味道都不夸张。

六座的布局，第二排独立座椅，后备箱放倒就是一张两米大床，无论是家用还是拉货，空间魔术玩得飞起。而且它用了老司机最喜欢的机械式门把手，这点好评。但为啥它就是卖不过那些配置比它低的合资车呢？说到底，还是品控和细节。它的豪华感，看得见摸得着，但有些细节的组装工艺，比如接缝的均匀度，按键的紧致感，还是跟真正的豪华品牌差了一点点火候。就是这一点点，成了很多在意细节的消费者心里过不去的坎。