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2020-11-24 17:13:17 IP 地板
特斯拉不是老牌车企，管理模式，生产管控，质量把控等都没有奔驰那样的成熟。
所以他的每次升级不光是眼睛可见，比如漏水，线束整合，做工的间隙和断差，踏水行驶后保险杠脱落等细节问题都会改善。
当然铁锂热泵才是最大的红利。热泵的精髓不在于多出多少续航，而是在0-20度的情况下可以畅快的开暖风，没有焦虑
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2020-11-24 17:20:08 IP
是这样就好了 唉
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2020-11-24 17:20:33 IP等你吉言啦，出了就提
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2020-11-24 17:22:18 IP长续后驱和四驱同时销售的可能性很大，长续后驱吃补贴27.2万 四驱微涨的可能很大。 也是为了区别四驱的y
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2020-11-24 17:22:55 IP借你吉言
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2020-11-24 17:32:13 IP实锤了吗
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2020-11-24 17:35:36 IP希望吧，等的痛苦
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2020-11-24 17:45:02 IP
欧洲上周已经交付了。 美国产
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2020-11-24 17:51:27 IP12月发欧洲又不代表国内有售
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2020-11-24 17:57:21 IP
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2020-11-24 18:07:18 IP人家说不定美国产的ba
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2020-11-24 18:16:46 IP法国等欧洲国家2月交付标续新款，为铁锂电池（车重1745kg）。国内交付时间应该是减去运输时间，不排除国内清库存，与欧洲同时交付。
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2020-11-24 18:18:57 IP
我就在想，现在上海每周产5500+的老款卖给谁去？
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2020-11-24 18:25:01 IP重量没变，那很可能没换热泵
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2020-11-24 18:29:59 IP那我12月中旬提车，能是新款吗
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2020-11-24 18:36:55 IP想象了，欧洲新款一开始都是加州厂运去的。成熟后才可能出口。最快国内也要明年2月以上，到时看。
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2020-11-24 18:56:15 IP又标题党
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