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入手新车，去青天河拉练了一番
上个月底入手的这辆福克斯Active劲潮型，不是什么有钱人家，媳妇说低配就好了，没必要多花那2万买顶配，我也是这个意见。常用的功能都有：电动天窗、中控屏、导航、语音控制（这个是超级智能）、导航（支持语音模糊导航）、大灯可调、后排放倒、倒车雷达及影像、电子驻车、胎压显示、儿童座椅接口、主驾腰撑、雨量感应雨刷等等。媳妇在车上一有空就喜欢玩车机语音，除了日常语音控制空调、天窗、导航之类的，它还能像机器人一样和你互动，难怪媳妇这么大的人了玩得这么嗨，经常问一些在抖音上看到的段子，我在边上看着就想笑。
第一次驾着它到青天河景区去玩了玩
这车是我一哥们介绍的，平时对车不是太熟，朋友靠得住，就去看了看，后面试驾了另外几台车，对比之下我和媳妇都觉得这台福克斯Active不错就拿下了。
***特写
从外观内饰动力和驾驶操控来说，都挺满意的。这车车身不高，但底盘也不低了，达到了150mm，扁平化的设计相比于路上跑的传统型SUV更具运动美感，媳妇更喜欢，在通过性上又兼具了外型美感和操控手感。内饰整体用材还算是挺考究的，看不出廉价感，座椅是布皮双拼的，中控台及门板大部分都是用的软塑，看着有品质感。
从外观内饰动力和驾驶操控来说，都挺满意的。这车车身不高，但底盘也不低了，达到了150mm，扁平化的设计相比于路上跑的传统型SUV更具运动美感，媳妇更喜欢，在通过性上又兼具了外型美感和操控手感。内饰整体用材还算是挺考究的，看不出廉价感，座椅是布皮双拼的，中控台及门板大部分都是用的软塑，看着有品质感。
顶上还有根鲨鱼鳍天线，不知道这是是否真的是有接收信号的功能。
17寸大脚，相当动感。
驾驶舱空间不错
在15万级别的SUV里，还是很有自己的辨识度，比如前脸，比如中控，还有这么大个横屏，一般我看到的大多数都是竖屏。
一些局部小细节
这个算是必须的，不然夏天后排就不够人性了
后排空间一般，三个大人坐着还行，前提是不要太胖哈，正常坐两人很舒服。
下面分享点在青天河景区拍的照片，说起来还有媲美长江三峡的名头，人不多，低调了点，景色确实值得一去。
下面分享点在青天河景区拍的照片，说起来还有媲美长江三峡的名头，人不多，低调了点，景色确实值得一去。
末了还是分享下路上的驾驶感受：
1、稳，不愧是底盘调校专家，福特车的底盘就是让人放心，开起来120一点都不带飘的。
2、五种驾驶模式高速上试了下，仔细感受还是有点区别，只是我们路况一直都挺好，没法实地检验。
3、车上的舒适性不错，噪音可控（100以下几乎没什么噪音），滤震性能突出，这个要讲下去估计又绕回到底盘调校了。
4、最后是油耗，300多公里，几乎都是好走的路，高速为主，也是为了提前拉练一下新车，单看耗油算下来一公里也就6毛不到，可接受范围。
1、稳，不愧是底盘调校专家，福特车的底盘就是让人放心，开起来120一点都不带飘的。
2、五种驾驶模式高速上试了下，仔细感受还是有点区别，只是我们路况一直都挺好，没法实地检验。
3、车上的舒适性不错，噪音可控（100以下几乎没什么噪音），滤震性能突出，这个要讲下去估计又绕回到底盘调校了。
4、最后是油耗，300多公里，几乎都是好走的路，高速为主，也是为了提前拉练一下新车，单看耗油算下来一公里也就6毛不到，可接受范围。
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