博主钱祖平（抖音“小钱哥说车”、B站“新车密探974”）公开向比亚迪道歉了。致歉信里他承认2023到2024年间发布了对比亚迪品牌造成不良影响的不当视频，已删除全部相关视频，发布了十多条道歉视频，甚至表示愿意注销所有涉事账号。

他自己的说法是“来自云南偏远小县城，当地平均月薪仅2000元，生活本就举步维艰”，恳请比亚迪撤回诉讼给他改过自新的机会。

更值得玩味的是，致歉信里特意强调“无商业牟利行为”。真的只是个人行为吗？近两年汽车圈有偿黑稿事件屡见不鲜，不少“车评人”背后都藏着利益链。

比亚迪维权的力度摆在那里。“龙猪-集车”二审被判赔201.87万，“大秦军陕团”一审201万，“龙哥讲电车”二审200万，“王悟空说车”31.38万。 这些都是因为发布不实或诋毁信息遭到比亚迪起诉后判决的结果，赔偿金额都不低。

过去某些车评人为了博眼球、蹭流量，往往毫无底线地编造黑料。他们以为随便删个视频、发个道歉就能蒙混过关。但现在的车企显然动了真格，直接索赔百万。对于靠恶意抹黑赚取利益的人来说，百万级巨额索赔才是最致命的紧箍咒。

法院支持高额赔偿，释放的信号很明确：网络不是法外之地，抹黑企业必须付出肉疼的代价。那些靠断章取义、剪辑配音就敢毁人品牌的人，该掂量掂量自己的口袋了。

这次博主哭着求撤诉，比亚迪尚未公开回应。但有了前面那些判例，谁都知道，法律判决的车轮不会因为眼泪就停转。

最后一句话送给所有想走“黑红”捷径的人：别拿2000块的月薪，去赌200万的账单。