1、20公里顿挫感,这是因为液力变矩器与CVT产生刚性连接引起的,你起步时速高于20公里以上发动机与CVT会被液力变矩器内的离合器会锁死,就在这锁死的一瞬间转速会被拉低,转速表会有上下跳动,同时你会感到有抖动感。相反时速低于这个公里数液力变矩器与CVT的刚性连接就会断开改为油液传递动力,不过对于这个转速区只要加大一点油门就会平顺过度了。CVT车做出20公里设定刚性边接的设定,可以使发动机在较低的转速带动CVT达到较高的传动比,这样做可以大大的减少燃油烧耗和降低了废气的排放。
2、快刹停时前窜是由于,刹车时发动机的喷油量很少,如果直接刹停的话会导致发动机出现运转不平或熄火的现像,汽车电脑为了确保发动机的工作平稳,会适量的加大喷油器的喷油量,所以在刹停前车发动机不但不减速,反以会提下高了发动机转速,这也是为什么刹停前会有一下向前冲的感觉。这是正常的,放心使用吧!