提车一月有余，今天补上作业，虽说楼主开车经历有限，选车的过程也不复杂，但愿意将3月底至今的各类心得同给位作一简单分享，如有业余之处，望各位见谅（后附图片）。

    一、购车目的

    本人不到30，日常上下班开灰色两厢世嘉（夫人名下），很耐用，4年多无大毛病。夫人于去年10月怀孕，才感觉空间不足，预购的童车塞不下。本想适时置换，没想3月27日摇号中签（参与一年左右），于是开始研究购置一辆，基本要求是满足空间需求，同时争取不再被限行。

    二、选车过程

    楼主2008年硕士毕业，工作时间不长，夫人同届博士毕业，工作更短，同时娃娃即将出生，需要开支，于是达成共识，紧凑型suv，预算10—15万，不向家里要钱，关注的目光逐步来到了那么几款车型：

    1、陆风x5——车型美观，动力十足，怎奈北京不卖；

    2、吉利全球鹰GX7——排量配置均衡，各方面没有短板，怎奈北京不卖；

    3、广汽传祺gs5——底盘稳健，操控一流，北京可以买到；可是即使是阿尔法罗密欧的底子，也是卧车发展出来的，空间实在有限，轴距基本体现在脸上；

    4、长城哈弗H6——这是首选。有朋友在保定总部，推荐我买2.4自动，怕费油没考虑；推荐我买四驱，但是只有1.5t，担心缺乏动力。在这多说一句：楼主原来的世嘉就是1.6手动，其实不怕日常坡度，没阻挡给油怎么都行，怕的慢速堵车，比如去北面山区，你正低档位给油保持转速吃力跟车，前面一个自动挡车很肉，你的车已经开始脱档颤抖，出现堵车他一脚刹车，你得停下吧，后面还有车跟着，这个时候，车主冒汗吧，拉手刹坡起你弄不过来，离合控制也怕溜车，这就是困境。本人遇到过几次，尽管平顺度过，但是心有余悸。进过一个月的论坛潜水，决定盯着2.0排量，期待越级版。直到朋友告知，越级版肯定没有2.0，而且2.0也只生产到年底，esp、四驱更是想都别想。感觉略微失望，于是开始关注狮跑。标的很贵，但是折扣很大^_^

    三、购车历程

    眼看夫人即将临盆，两大家人在端午齐聚北京，席间提起购车计划，立刻引来各方支持，于是下午就去4s店看车，也巧，看到了11日刚到的两辆新款黑色gls，当即拍板付款，优惠3.6万，加上保险、购置税，加导航和贴膜，略微超出预算，全下来17.4万，于是有了小黑狮：

    四、检车上牌

    因为没有合格证，开不出发票，黑狮没能开回家。好在购车后基本都在医院，并没觉得时间很长，三天后，我的大姑娘（8斤3两）诞生，购车一周后，妈妈和孩子出院当天，黑狮开回家。我开始配合家人照顾产妇和小孩，车子的检验和上牌也经历着难熬的等待。

    原来，新车型的车检是要上线拆开看的，看环保设备是否全，拆过一个之后，同款式可以不拆正常检验。问题来了，谁愿意当第一个被拆的呢？尤其是私家车主，嘿，只有等待......好在指标到期是9月份。连续办了两次临时号牌以后，7月9日，4s店传来消息，说80%可以检验了，带我我去试试。忐忑的心情啊，请假，天阴，怕下雨，直奔顺义车检厂。别说，还真顺利，4s的小伙子轻车熟路，我只管在车里或者大厅等他，提前网上选了号码，居然还是京N^_^。回来就赶上下雨了，好在车已检完，可惜贴膜得另寻晴天。

    五、使用体会

    因为手续、贴膜等延迟，新车只开了270公里，谈不上心得，暂且说说体会；

    1、总体特点：没有突出的优势，也没有明显的短板。是一款做的比较朴实的车。说有行车电脑，但是没有油耗显示，没有限速和定速（我原来的世嘉都有），esp更没可能安装。但是就靠基本的配置，仍然保持了稳定的销量和口碑，我喜欢2.0吸气的发动机，基本够用，我喜欢偏运动的内饰，动感十足，我喜欢235的宽胎，非常稳定，我中意宽大的后备箱，有备无患^_^

    2、动力和档位表现：起步没问题，不肉；初期加速一般般，10—25你会听到不夸张得说：吼叫！这时档位偏低，转速较高，；40—60不快，速度达到40才落锁，不人性化，加速说好了是平稳，说不好的是有些吃力，要是开空调，那真稳^_^；达到60以上，四档介入有惊喜，提速很快，轻松可以达到100以上，而且比较安静，目前还没试过120以上的速度，噪音可能会增加，同时由于车身、宽胎的作用，车比较稳，偶尔感觉没多快，一看已经在环路上超速了，赶快松点油。

    3、空间：布局比较合理，整体没有h6大，但是够用，后备箱的内部两侧被轮胎占据了一些空间，小窗的设计很好很方便，后排空间不错，就是座椅为了能够完全放倒，在正常状态时后部略微下陷，开长途后排乘客不会很舒服。

    4、油耗：第一箱，主要在市区、郊区，开自动空调，12L作用，还可以接受，估计随着磨合和保养慢慢会有所减少。

    5、缺点：悬挂硬，路敢强，过个坎儿非常明显，你在颤，油门也在颤；车灯不是不给力，感觉是透镜设计的不合理，导致有的地方亮，有的地方暗；电控系统不完善，拔了钥匙日行灯还可以供电，建议学学雪铁龙，钥匙拔下什么都不供电，防止忘记关灯电量耗光；档位太简单，而且N、D两档可以不经离合和受控自由转换，这要是停车中误碰了，准得冲着前车追上去。

    就说这么多，本想早点交作业的，可是北京，想找个晴天咋就这么难？？！！！哎，终于昨天放晴，晒照片（手机拍摄）

    地库里，45度

户外，晴天，45度展示

另一面，完全大鹏展翅，我觉得叫“狮子大开口”倒是比较贴切，远处分别是是智跑和xc60

后部一览

pp，觉得做的还行，比较大气

大宽胎，不出意外“纸糊”的，我之前也用锦湖，耐磨其实还不错，建议车友多留神胎压，会漏气是真的

目视前方

前脸，有点帅气，布局说不上规整，很多细线，但是还算规范

有神的目光，就是透镜不太合理

标识，没洗车，倒是有点狮子的感觉

倒车镜，幅度比较宽，好用

心脏。建议车友底护板别选太硬的，据说发动机在撞击时设计的是往下掉而不进入驾驶舱，护板太硬了，下不去

停车太靠后了，后备箱不好打开，正好开小窗吧

下面看内饰，后排，地板中间没有突起

前排，买了网上疯转的坐垫，还可以，不算骗人

前门，为拉小宝宝，特意加了个垃圾桶

操作区域，设计不错，包围式。加了手机架和除味机器

仪表盘，只有更贵的两款有所谓超级仪表，不过这个也行。缺点是白天不开一档的话，速度表有点看不清

加装的导航。鄙视一下，叫高配还没有自带导航，情何以堪啊

只有灯光高低调试，其他空空

这个真心不知道能干什么，不如拿掉，增加点底下置物的空间

遮阳板，没有灯光

天窗控制、眼镜盒和室内灯。天窗能一键开，不能一键关，是怕夹手吗？

小猪的幸福内饰

用行驶本和钥匙认证一下