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【长安欧尚X5】我觉得它就是国产车系的颜值担当

1 308 发布于 2021-12-28 09:02:38 只看楼主修改帖子

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再次“遇见”长安欧尚X5汽车已经觉得是非常熟悉了，首先是在路上见得多，再就是在今年5月份与长安欧尚X5汽车共处两天，基本上对它的各方面都有过“亲密接触”，转眼半年过去了，再次静态体验欧尚X5看看我又有什么新发现了。

在2021年即将结束的时候，我们迎来了欧尚X5改款和运动款车型的发布，在店内一共有三台车，我们就以眼前的这台旗舰车型来跟大家再次零距离体验。

欧尚X5外观专为时尚年轻人设计，其“塑光美学”设计语言极具识别度，让整车造型锐气十足，霸气耐看。前脸飞瀑流珊镶嵌哑光金属质感饰条，增加高光与阴影对比度，把凶狠六边形大嘴刻画的更加凶猛，前卫运动。从豪华感角度上讲能够看到很多车型的“身影”，这一点设计我是非常赞同的。

LOGO旁边的红色S标识是身份的识别，红色标识是1.5T车型独有颜色，自然吸气版本是黑色标识。进一步增加了欧尚X5的动感。分体式头灯张扬又个性化设计，LED光源领先同级水平。

上扬的LED日间行车灯寿命长、颜值高，而且能耗低，细长上扬的造型犀利敏锐，运动中带有豪华时尚，同时又彰显大气。从远处看去极具辨识度，犀利眼神凝视着前方，不经意间就对它加深了印象。

长安欧尚X5长宽高分别是4490mm/1860mm/1580mm，轴距长2710mm，从车身尺寸看，依然是一款标准紧凑型SUV，日常驾驶穿梭在城市中很轻松。倾角兼顾最优风阻设计，保持了当下最流行的溜背设计，并且在后排增加了独立窗口，兼顾了后排乘客的最佳视野范围。

无钥匙进入是全系标配，方便车主上下车开闭车门使用。

两侧后视镜及车辆前后带有全景影像摄像头，同时配有“千里眼”功能。

轮胎尺寸225/45 R19，19英寸多辐轮毂极具运动型，与大品牌的运动型轮毂元素一致，在全系轮毂中，这是我个人最喜欢的一套。搭配了一套综合性能优越的玲珑轮胎。

车尾相对圆润，但层次分明，让整车看上去饱满。尾灯造型与前大灯遥相呼应，同样采用细长设计，再加上尾翼的点缀，提升运动感。排气采用隐藏式设计，双边共两出排气方式。

欧尚X5搭载全新蓝鲸NE 1.5T发动机，180马力，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，涡轮在1250 r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩，比肩世界级先进发动机水平。可以实现0-100km/h加速最快达到7.79秒，0-60km/h加速最快达到3.63秒，堪称“红绿灯起步王”。在曾经的实际驾驶中充分感受过动力的强劲。

来看车内，最吸引眼球的就是一体式赛车座椅，舒适性和包裹性表现非常好。

皮质和织物的结合非常有设计感，在实际的乘坐过程中，能够明显感受到这套座椅带来的全方位支撑。

主驾驶座带有六向调节，轻松调整舒适坐姿。

全景式可开启天窗也是亮点，在天气好的时候，打开天窗，呼吸一下新鲜空气，车舱内部进行了换气的同时，车内人员还不会被进入舱内的风吹乱秀发。天窗的长宽尺寸为850mm和620mm。

长安欧尚X5的中控造型多处采用多边形和折线设计元素，给人有棱有角的设计感，红色拉线成为车舱内的黄金分割线，视觉效果舒适。

多功能方向盘采用打孔设计，保证驾驶人员手感的透气性。并且方向盘底部做了扁平化处理，增添了运动元素设计。

方向盘上的多功能按键使用时非常顺手，左边部分主要控制拍照功能、定速巡航及选择确认，右边部分主要控制多媒体方面的选择。

7英寸液晶仪表提供三种显示模式，显示清晰度很好，另外还可选装10.25英寸仪表和支持手势控制、疲劳提醒的内置人脸识别摄像头。

10.25英寸中控台彩色触摸大屏内置系统为OnStyle3.0智能生态系统，支持OTA整车自升级功能，黑科技配置包含FaceID2.0人脸识别系统，超级ID，小欧真人语音，GRS手势识别，千里眼顺风耳远程车控，智能驾驶辅助等超高科技配置。语音控制功能覆盖了导航、电话、娱乐、空调、天窗等使用频率较高的功能，只需要说一声你好小欧，唤醒语音控制并且识别率和识别速度都很快，而且它可以听懂很生活化的语言，比如你可以告诉它“我有点冷”，随之小欧会调高空调温度。

欧尚X5智能生态系统能够实时监测驾驶员的一举一动，并且根据驾驶员的状态行为去匹配驾驶员即将进行的操作。当驾驶员拿起手机时，车辆会自动连接蓝牙，并提醒行车时勿使用电话，当监测到驾驶员驾车疲劳时（打哈欠等状态），该系统会开启讲笑话模式，以“陪聊”身份为驾驶员提神。

除此之外，这套车机系统还集成了车载微信、无麦KTV、免唤醒语音控制系统、沿途美景拍摄系统等功能，能够让驾车过程，充满乐趣。

360度全景影像，支持分屏显示，可以选择任意视角，这套全景影像0延时，正常视角不够用时，广角来完成，广角虽然产生了畸变，但是显示效果清晰度是很不错的，能够满足车主对车辆某一角度更广的画面需求。

在多媒体显示方面，不得不说的是欧尚X5的驾驶模式中有一个“赛道模式”，它的神奇之处就在于可以把车内氛围瞬间变成“极品飞车”的感觉，声浪从扬声器中逼真的模拟出来，不仅仅是声浪，中控屏幕也会参与其中，当你深踩油门时，模拟动画将会同步车身运动状态，很形象的展示出来。四种驾驶模式分别是舒适模式，运动模式，经济模式再就是赛道模式，我相信这是令年轻人深爱的一点。