为了爱国闭着眼买就行了，不管它会不会有问题，不管它的使用成本。

前几年网上报的凯美瑞混动机油乳化，就是短途频发启动发动机造成的。机油还没热了，然后发动机熄火了，机油里的水无法蒸发，时间长了机油就乳化了。

我的没有频繁启动发动机情况，充电跑一周了，没听到发动机启动的声音，也没见油耗降低。

建议把启动发动机吸附碳罐里油气的时间改成20分钟，从而避免机油乳化的问题。

我们每次停车后能能不能打开邮箱盖，把油的蒸汽放出来，开车时再盖上，避免发动机频繁启动？

两件事没有因果关系，你的结论推演不成立，怀疑别有用心。

我想申请个专利。思路是这样的，我想用定时启动发动机的方法（或加传感器采集气压或者汽油蒸汽浓度），吸附油箱里油的蒸汽，从而省略碳罐，这样能行吗？

  用用发动机不挺好的吗  

这人是高压油箱厂家的吧，天天就知道高压油箱。谁规定一定要用你的高压油箱。

启动发动机保养时间比较短的不会影响正常行驶，有说明的

我仔细看了我的，重启后也没有发现缺油的情况，

升级我的比亚迪没有缺油的现象事实，有的会缺油 是不是汽车内部出啥了？

这人魔怔了

支持楼主

乱带节奏，想忽悠不懂车的准车主。

我2.0T纯燃油车天天冷启动十几次都没有机油增多，热效率43.03%的1.5自吸哪来的机油增多。

比亚迪有20多万的高级工程师、满墙的技术专利，竞争对手除了嫉妒恨，不会有其他可能。

没有任何弊端，比亚迪哪款车都可以放心购买，海鸥性价比最高。