安装好普诺得充电桩差不多已经一个多月了，这里和大家分享一下我对第三方充电桩的感受。

和很多车友一样，被特斯拉充电桩的价格劝退：因为我电表申请下来装的位置特别好，离我车位不超过10米，如果选择特斯拉8K的40米安装包，就显得有些浪费了。现在安装的这个普诺得21Kw的充电桩加上安装费用，才不过原装价格的二分之一，还是很划算的。价格优惠是我选择普诺得原因之一。

有人会问，这个充电桩效果怎么样？经过我这一个多月的使用，我觉得有必要和大家说明一下：我选择的是21Kw的充电桩，我的车是Model Y，Model Y 最大可以支持11Kw的交流充电功率，所以使用普诺得充电桩时功率在11Kw左右，最高可以达到11.7Kw，最低也可能会出现10.3Kw的情况，这些我问过客服，都是正常情况，是因为电流电压的不稳定引起的。

因为是标续版的Model Y，一次充满电需要五个小时左右，速度还是很快的。

其实开新能源车，能够在家充电才是最好的，无论安装哪一款充电桩。

安装充电桩首要条件是申请电表。一方面是不影响家庭用电，另一方面大功率充电桩需要380V电表才可以正常使用。

申请电表需要的材料有物业证明：这个证明是证明你有固定车位可以安装充电桩或者是你租赁的车位亦或是公共车位上物业允许施工的材料。

这个证明开具好以后，就可以前往供电局申请了，记住是免费的！

申请好以后，差不多三天左右就能完成安装：师傅上门勘测，确定好电表安装位置，牵线缆，通电。

然后是充电桩的安装，我是在普诺得京东旗舰店够买的，顺丰次日达，非常方便，到货了以后我就和普诺得客服预约了充电桩师傅上门安装，因为距离不是很远，所以整个过程是比较简单的。

线缆使用的是五芯六平方的，另外还有塑料套管保护线缆不裸露在空气中。

这一个月使用下来，我觉得非常不错，也用过朋友的特斯拉充电桩，我个人感觉其实都是一样的，唯一不同的是一个贴上了特斯拉原厂的标签，在功能和外观上并没有我买的普诺得好看好用，（个人观点，不喜勿喷），本着新能源能省则省的的原则，安装这样一款充电桩我能省下很多。