正常，你去中心，会给你做四轮定位的，但最后你发现，就是歪的。为这事去了好几次，一开始调整下面的拉杆，结果你会发现方向顺时针、逆时针打的时候，感觉到的力矩差异很大。最后上台子，做定位的时候，发现已经偏移了很多。

你就放弃执念吧，方向盘歪的，远远不止你一个。

我也发现方向盘不正，上次去了趟特斯拉维修点，他们也说正常的

我是修了刹车异响后出现的,开了个把月了,都快得肩周炎了,四轮定位说是正常的,还说本来要收钱的,给领导申请才免费的.这几天突然感觉好一点了,但是还是没有中心位,不是左偏就是右偏.打了400,说是再去维修中心做四轮定位,价格800多块

提车开出交付中心我就发现方向盘右偏，歪的，然后直接预约售后服务中心，开去调了一下啥子角度，有明显改善，但是如果你经常两台车换着开，肯定还是感觉有点不太一样，慢慢适应！

手丢开不跑偏就不用管他   没有百分百正的

油车的时候就遇到过，50元四轮定位就可以解决。但这里有细节！必须是方向盘正的时候进行定位，也就是说，车停好上架子之后，一般回用一个支架固定方向盘，但是这里不会有人认真的绝对把正方向盘，所以很大可能，您上架子之后，驾驶室里的方向盘就不是正的，这时候在下面进行束脚调整，即使调整ok了，但对应的是不正的方向盘，但是这时候，可以说四轮定位完成了，因为左右轮子束脚没问题，车不会跑偏，唯一遗憾的就是车不跑偏但是直线行驶的时候方向盘是歪的。哈哈。知道怎么解决了吗？——当上架子的时候，您也跟着上去，左右晃动方向盘（避免矿量），之后用力保持决定的正中位置，之后告诉下边的工人，按现在情况进行调整束脚。调整过程中您用力保持方向盘，这样就ok了。

进店看看吧