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「燃擎日记」特斯拉Model Y即将换代，坐等新款还是抄底老款？
Model Y精彩内容
Model Y，25-30万元价位纯电车型的佼佼者，不单是自身实力比较硬，更是常年销量位居高位。而中期改款的Model Y从几个月之前就各种渠道的释放消息，尽管马斯克表示今年不会推出新款车型，但据知情人员透漏，新款车型目前已经开始小规模生产。
至于何时新车上市，今天我们暂且不谈，咱们换个角度，来和大家聊聊一个更实在的话题，那就是现款车型到底还值不值得购买呢？新款是否值得一等呢？恰巧，我身边就有一台Model Y，只不过是2022款的标准续航后驱版，与在售车款有配置差异，但售价却没有变化。
现款优惠到头？
值不值得抄底，主要要看现款优惠有多大！现如今，Model Y的优惠政策是指，在今年年底前，下订后驱版、长续航全驱版并完成交付，享受尾款立减1万元，相当于新车的起售价为23.99万元，只比Model 3焕新版贵了8000元。同时，Model Y在金融政策上的优惠也不小。
比如今年7月份推出的新车首付7.99万元，搭配5年免息购车，相当于交完首付，月供2700元不到就能开新车。可以说，目前Model Y的优惠基本已经到头了，如果再有，极有可能是现款车型停产的时候。据了解，Model Y在上个月的销量为44576台，仍居国内SUV销量榜的首位。
现款产品力如何？
现款Model Y的价格基本如此，那么产品力表现如何呢？实事求是地说，虽然即将推出新款，但我认为现款Model Y的综合表现依然不落伍。
对于一台汽车来说，有一个好的第一印象非常重要。Model Y在外观上高度延续了品牌的家族化设计，比如说高耸的车身、紧翘的车尾，你都能认得出这是一台非常熟悉的特斯拉，尽管这套设计已经推出多年，但直到现在依然觉得不落伍，Model Y的外观也确实挑不出毛病。
进入车内，Model Y的内饰是出了名的极简风。这台车标配了的深色内饰，搭配上上方的木纹饰板，还有这块尺寸刚好中控大屏，并且分辨率很高反应速度很快，尽管它的系统支持在线游戏，用来度过等待充电时间很合适，但在深层次的人机交互感受上，不如其他新车，比如语音。
驾驶辅助系统一直是特斯拉手拿把掐的项目，即便是没有选装AP的车型，主被动安全表现依然出色。现款Model Y的全车搭载9个辅助驾驶摄像头和FSD视觉处理芯片，具备144TOPS芯片算力，即便是放到现在，Model Y识别能力和辅助驾驶能力相当了得。
在车内空间方面，Model Y定位中型SUV，车长4.7米多、车宽和车高也分别为1.9米多、1.6米多，轴距也为2.8米多，车内的前后排空间十分富裕，满足一家多口出行不是问题。另外，它还有前备箱和大号的掀背式后备箱，原来的备胎区域也有超大的装载空间。
满足了颜值和空间，Model Y的驾控和续航表现也值得称赞。这台后驱版的动力响应迅速，方向盘指向性非常清晰，在弯道时，悬架提供的车身支撑很足，对于车身姿态一直得很好。除此之外，它的电池容量为60度，续航里程有545公里，基本不会出现明显掉电和虚标的情况。
总的来说，现款Model Y不但可以享受到较高的优惠力度，综合实力也完全可以满足我们的使用需求，即便是面对乐道、智界等对手，它的产品力也没有落伍，各方面表现依然出色。
新款有哪些改变？
下面我们再来看看新款Model Y有哪些改进，我们还是先从外观开始聊起。作为中期改款，新款Model Y的外观设计与现款车型相比变化不大，整体依旧是极简设计风格，模样还是十分的圆润饱满。但大灯尺寸有了明显减小，并在车头中间增加了一条横向贯穿式灯条。
（此素材源于网络）
与此同时，新款Model Y的尾灯也采用类似贯穿式的设计，通过亮面装饰件连接，效果看起来更加柔和，而两侧的主尾灯造型，到是与焕新版Model 3相似不少，呈现C字形。同时，它的尾窗设计也有所变化，不再是现款车型的完全通透设计，可能是考虑到隔热和防晒的问题。
进入车内，新款Model Y将采用环绕式氛围灯，饰板和方向盘也被重新选材设计，相比起现款的“毛坯房”内饰风格，内饰的豪华感和科技感得到了明显提升。不过，新车的换挡方式和转向灯的设计应该会与焕新版Model 3保持一致，看着是炫酷，我个人觉得不如现款车型实用。
此外，新款Model Y的动力系统也是很多人关心的，但目前还不能忘安全确定。现在能大概率肯定的是会有小幅的升级，在动力、补能、节能方面的表现是要比现款更好，此前有爆料称，新车将会换装大电池，容量为95度。
最后，新款Model Y也会搭载最新自动驾驶辅助系统，有与国内一线的高阶智驾的新车一较高下的实力。总的来说，新款Model Y的升级还是比较明显的，大家有所关心的地方都有提升到，但从目前来看，大家对换挡和转向机构的争议比较大，甚至有人说会为此，坚定的现款车型。
现款值得抄底吗？
说了这么多，终于要回答我们最初的问题了。现款Model Y的优惠力度和金融政策给力，产品力也依然出色，新款Model Y的升级主要集中在外观和内饰的细节、配置层面，动力系统也会有小幅度的升级，但关于新车的一切都是未知，流传的无伪装照片也大都是AI渲染的，基于这些还不足以给出判断，还要知道新款Model Y上市后配置和售价的变化。
但反转来了，毕竟Model Y是有前车之鉴的，Model 3和Model 3焕新版就是个很好的例子，它们之间的价差大概是2-3万元。所以，现款车型值不值得抄底的问题也就变得简单了，就是新款车型的升级，到底值不值2-3万的价格。
所以，针对这些情况，我的建议是，如果你不着急买车，多等几个月买新款当然是最好的选择。如果你不想再多等几个月，那新款的升级我认为也是完全值这两三万块钱的。毕竟作为一款20-25万的车型，两三万的价差其实并不大，多花两三万不但能得到更多配置，也不至于自己的新车马上变成旧款，当然，不喜欢换挡和转向灯方式的除外。
好了，关于现款Model Y值不值得抄底，我们就聊这么多。大家有什么看法欢迎留言讨论哦。
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