楼主你这车是什么品牌的电池，100瓦的电机有没有感觉动力弱，我们这的试驾车都是老款150千瓦的

唉，虚标王实至名归，我的号称610，现在350左右，两年半的车

还有一点，2024年买的埃安Y Plus 610 乐享版磷酸铁锂电池68.2度的车，快两年了，这个车比轿车高点，比赛力斯的M9矮多了，刚买几个月的时候在中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区学府街洛宜路交叉口西南角古城卫生院人行道上下来，人行道比慢车道应该高了20厘米，结果感觉车底坨了一下，后来保养的时候，店里就说了护板戳穿了一个孔，但电池刚好被护板保护住了，没有受伤，电池完好，幸亏买车时将车底电池、电机和电控等一起用护板保护了起来。

610公里续航不假，但实际情况是2024年买的埃安Y Plus 610 乐享版磷酸铁锂电池68.2度的车，快两年了，610公里续航充满，2026年3月9日左右，在中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区龙门大道与太康路交叉口西北角，实际跑到3%的电量，终于找到新电途充电站，120KW功率充上了电，实际跑了305公里。要说明的是冬季春季空调开大，用电确实多，有时除霜风速都到5档了，用电厉害，另外，3%的电之前，100公里续航开始，大概1%续航只能跑1公里，跑在路上只想赶快找到充电站，降到3%才稳定了，每%1的续航看着没掉那么快，好像能多跑点。

还有一点，2024年买的埃安Y Plus 610 乐享版磷酸铁锂电池68.2度的车，快两年了，这个车比轿车高点，比赛里斯的M9矮多了，刚买几个月的时候在中华人民共和国河南省洛阳市洛龙区学府街洛宜路交叉口西南角古城卫生院人行道上下来，人行道比慢车道应该高了20厘米，结果感觉车底坨了一下，后来保养的时候，店里就说了护板戳穿了一个孔，但电池刚好被护板保护住了，没有受伤，电池完好，幸亏买车时将车底电池、电机和电控等一起用护板保护了起来。