不久2023款极氪001正式上市，新款车一出来热度就特别高，最近在网上相关的消息各种刷屏，想不关注都不行。

极氪001从22款到23款升级了好多东西，很多豪华配置从原来需要选装到现在全系标配，这一点是必须要点个赞的。不过比起这些配置上的升级，我觉得更应该被关注的是23款极氪WE版100Kwh可以选装的千里续航套装。

选装了千里续航套装之后，极氪001 WE版100KWh就能从原来的100度电池包换成140度的CTP 3.0麒麟电池，续航从原来的741公里提升到1032公里，直接突破一千公里大关。

宁德时代的CTP 3.0麒麟电池去年被《时代》周刊评选为2022年度最佳发明，可以说是妥妥的黑科技。相比传统的4680电池，CTP 3.0麒麟电池最大的突破就在于把电芯直接集成在电池包内的技术。在同样的化学体系和同样电池包尺寸的前提下，电池容量提升13%以上，能量密度能达到255Wh/kg，梯级利用率突破72%，这也是极氪001在不影响整车布局、设计和空间的前提下还能实现超1000公里续航的根本原因。另外麒麟电池的热管理系统也从原来的底部液冷改成了侧面散热，让散热面积变得更大，不仅支持5分钟快速热启动，在极端情况下还能让电芯极速降温，保障安全性。

23款极氪001用上了最新的电池技术，续航突破1000公里算是一个里程碑式的成就，从根本上解决续航焦虑，这也是新款车型让我最为惊喜的一点。