嗨！！！大家好，我是一名热爱汽车摄影，更爱分享的80后
朋友们都叫我云龙，我的之家ID：云龙日记，
喜欢我的内容记得先关注不迷路哦！
对待生活积极向上我，此前我曾多次尝试结构式的新媒体写作，
但是每回在写作的过程中我都感觉与我内心的想法背道而驰，
我始终认为还是日记式的写作方式更适合我。
很多时候我也在反思：为什么我更喜欢日记？
一方面，它可以让我更多的关注自己的内心，
它可以帮助我进行思考，发现身边更多美好，
看似跑题的一段话，却是我会在未来已这种发式给大家传递更多汽车资讯，
记录平常车生活和汽车之间点滴故事的全新风格的开始！

初秋的南坪坝没有了夏季的绿郁葱葱，多了一份秋的色彩
自驾前来在此露营享受明媚阳光，草坪上不管是大人还是小孩，
都玩得不亦乐乎，碧海蓝天之间，传来一阵阵欢声笑语。
由于周期性的水位涨落，使得南坪坝靠近江边的土地在蓄水期淹没，
排水期露出水面，长此以往，形成一段消落带区域变成了一大片草坪，
身临其中犹如置身于呼伦贝尔大草原。
“风吹草低见牛羊”场景在这里也是随处可见。

你好小欧导航去：“南坪坝”，我们的草原之旅就此开始
我们大概开了1个多小时。正常路线：大多都是在南岸茶园那边上道，
然后双河口下道，门票：南坪坝没有门票，但是入场车辆需要交20元停车费，
不限时，然后就可以把车开到江边草原兜风啦~
你好小欧：开启运动模式，我们撒欢去了！
不得说全场景OnStyle3.0+智控车机系统，
和搭载极速8核芯片所带来的体验真的只能用一个字代替，就是快！！！
0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，瞬时响应，反应超快，
操作流畅程度更是达到了手机标准。
而且它的诞生也宣告了欧尚汽车产品的车机芯片正式进入8核时代。

还有Geeker内外双摄人脸智控系统，出门不用带钥匙，
只需刷脸，便可识别开启车门和启动车辆；
进入车内，通过人脸识别激活座椅记忆，
自动调整到车主的专属驾驶模式。
意味着车主以后都不用带钥匙了，出去玩刷脸开车，太方便了

独创“千里眼”远程视频系统，可360度全方位实时远程录制车辆周边视频，
时刻掌握车辆状况，随心随时快速找车，
以及“顺风耳”智联互动系统，支持语音远程寻车、
语音远程拍照、语音发起导航等功能，
在车库忘了车辆停在哪个位置，说一句“小欧你在哪？
”车辆马上闪灯鸣笛提示位置；如果忘记锁车关窗，
想要查看汽车周围状况、想要提前启动空调，
没问题，想要的都能远程轻松实现。

前脸采用了大道之美的设计理念，叫做双层复式点阵格栅。
这种菱形网格不断叠加的设计，观感上更有层次感，
给我的感觉更像是平静的湖面上被蜻蜓点水后掀起的阵阵波光粼粼

其实现在的年轻人买车其实很看细节，
欧尚x7plus真的是拿捏住了年轻人的审美。

全系标配分体式LED晶透大灯和贯穿式光幕尾灯，看这个灯光，是不是特别像个鹰眼。

长宽高分别达到了4730㎜*1870㎜*1720㎜，轴距达到2786mm，
不仅为后排乘客带来了长达140mm腿部空间，
还预留出了650-1407L的超大行李箱空间

南坪坝这里也是喜欢钓鱼的朋友的天堂，
打开后备箱拿出提前准备的渔具钓鱼时间正式开始。
坐在后备箱抛出鱼竿管他是否能钓上来鱼呢，我只是来享受这个下午的！

长安欧尚X7PLUS让后备箱不局限于空间本身，
而且后排放倒之后，还可以放一张充气床，
如果是和家人去自驾也真的是很舒服。
一台宽敞明亮的车可以给我们的旅行中的伙伴带来更多舒适，
可以更尽情的享受旅行的喜悦。

长安欧尚X7 PLUS的尾部采用了现在流行的贯通式尾灯的形状，
通过稍微向上翘曲的扰流板和双边的两种排气形式组合，
即使不点亮的状态给人动感时尚的气息，
在点亮那一刻的时候，也更加具有辨识度于高级感！

立体动感的19寸大轮毂设计塑造了整车的完美 比例，
体现了力量感、运动感和豪华感，
大家对轮毂的设计看出来像什么了吗？
对没错就是飞机的引擎，无论动态静态都有一种跃跃欲试，起飞的姿态
在刚下过雨的草地上驰骋这样看是不是运动感一下就上来了！
不过着实的甩了我们小欧一身大泥巴，哈哈！

长安欧尚X7PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，
这已经是公认的黄金动力组合了。
我觉得对于一台车来说，发动机就是它的心脏，
像我自己本身喜欢在户外旅行，我买车的话还是很看这些动力参数的，

总听说蓝鲸动力厉害，判断一款发动机强不强，
要看它的扭矩，扭矩才是王道。
蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率为138kW，
最大扭矩达到了300N·m。性能出众的3.0L排量发动机的技术参数也不过如此，
相较于其他国产1.5T发动机优势同样非常突出，
即便是大众EA211 1.5T evo发动机，以及通用汽车的Ecotec 1.5T发动机，
在性能参数上都无法与蓝鲸新一代NE 1.5T发动机匹敌。
毕竟荣获过“中国心”2020年十佳发动机称号。

我倒是不怎么关心有多强的动力，毕竟加油车油耗和舒适也同样重要
欧尚X7PLUS只要轻轻一踩油门，推背感说来就来，轻松实现弹射起步不是问题。
而且双涡管和源自F1赛车的双出口集成排气歧管，既是节油、减排的法宝，
又是回收能量的利器，所以这一个小时的路程让我感到他带来的力量更强、提速更快、油耗更省。
悄悄透露一下我开出来一个表显6.5L的油耗动力强还省油这点太秀了，
还有就是在提速的时候，发动机的声音抑制也相当优秀，三层的夹层玻璃，和多达五十多处的静音设计
难怪会带来如此舒适的驾乘体验！

Baby in car儿童关爱模式这样的黑科技配置，
这也是行业首发，同级独有的。开启儿童模式后，
车机系统将为儿童推送精选儿歌，空调自动设置为25℃，
急加速、急减速、急转弯超过限定次数，语音会自动提醒。

同级领先的透明底盘技术，
在360°全景影像的基础上增加180°底盘盲区视野监测，
实现全车540°实时高清影像，
仿佛拥有上帝视角，视野无死角，驾驶更安全。

全车有52处综合NVH减震降噪方案处理，
怠速37分贝呼吸级的静音空间，
甚至装备了在多豪华车才能见到的3.96mm三层静音结构玻璃。

不管是发动机变速箱这些过去总说是合资车强项的“三大件”
还是智能配置真的都太让人叹服了，最关键的是真的性价比超级高
今天这台欧尚x7plus虽然还没上市，相信上市后必将又是suv市场的一匹黑马
竞品车型的压力可是不小啊！

那么进入自媒体时代以来，
进行分享的文字爱好者数不胜数，
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说说你想看什么车，也许下期就是您感兴趣的车型！