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ID3的家用充电小技巧
晒晒你的充电费用
果然应征了那句话“开的越多、省的越多”，只是现阶段对比高价油费下的电车现状，当然我觉得，既然要省钱，当然要安装家用充电桩，这样才能省出极致，当然除了这方便，ID3的电车充电还是有很多地方值得注意，今天就跟大脚聊聊ID3的家用充小技巧。
✅最重要的就是安装家用充电桩，基本上2000-3000元就能弄好，并且尽量单独电表，这样的话电费的梯度是单独的跟家里其他电表户头不共享。
✅尽量利用好，我们ID车机上的预约充电功能，设置好充电时间，充分利用谷电的3毛9的价格，这样充满更便宜。
✅大众ID3的电池充满电通常需要大约8小时，但建议避免超过12小时，以免对电池寿命产生负面影响
✅建议在平时使用中，对ID3的电池电量不要“过饱过饿”，看到过报道，用点区间在40%——80%，三元锂电池的电池循环次数是最多的，所以ID3的车子有一个电量优化功能，自动将充电控制到80%，有助于保持电池的最佳状态。当然如果要出远门什么的，直接100%也没什么的，毕竟车子是为人服务的。
✅快充通过直流电直接注入电池，而慢充则是通过车载充电机将交流电转为直流。交替使用这两种模式有助于电池极化保持在适宜速度，延长使用寿命，所以也不要一直只在家里充电，偶尔的快充也是有利于电池的健康的。
✅充电时务必确保车辆处于熄火状态，将充电枪插入汽车充电口，按照充电流程进行，充电完成后先关闭充电再拔枪，确保安全。
✅虽然我们ID车辆的设计时是经过雨天的考验，但我觉得还是尽量不要让充电口碰水，在安全上面再怎么小心也是不过分的。
✅如果在家遇到充电冲完拔不了充电枪的情况也别担心，我们ID3的后备箱有一个拉环，可以一拉就能强制把充电卡扣解除，方便紧急时候的插拔。
时间太快了，ID3来家里一年了，要好好把握青春，等我空了，我一定要开着我的ID3去周游周边的城市，多出去看看！
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