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我06年开过一年的三代蓝鸟，带电视，带电话的那一种，中午回家找找当年的照片，传上来，很不错的车，很奇葩的是车钥匙，油箱开关是和后备箱开关一体的，科技感很强
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Cyril尹天仇 2014-3-6 14:30:02 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选-经典老车。更多精彩内容戳这里。
个人感触：都12年车了····都陪伴我几年了，最近计划把她卖了，都有放一些网站都看看运气但无人问津，其实我都好不舍得她怎么说也是我第一台车，她每次都能令我感动，每次摸她那温暖的SR20ED都觉得她是有生命的，她很乖，都能给到我想要的，我也很爱护她。。。最令我着迷的她还能上红线7千转红线断油，铸铁引擎就是不一样。她忠于原厂，现在的她和刚刚出厂的还是一模一样一点改造都没有！
动力：日本名引擎SR20DE 现今日产S15跑车还在沿用此引擎。技术可靠动力强劲，车主亲测，高转速红线7千转没问题，最高速度168公里（5千转左右，2013年末测试，蛮恐怖的看她两三秒速度没继续上...
无敌保养，我也有一台08年卖了，6年跑了21w公里，质量非常好，引擎声音几乎是同级车最好听的，到卖了才知道原来是神器SR20 -
Cyril尹天仇 2014-3-6 14:30:02 发表在 主楼
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个人感触：都12年车了····都陪伴我几年了，最近计划把她卖了，都有放一些网站都看看运气但无人问津，其实我都好不舍得她怎么说也是我第一台车，她每次都能令我感动，每次摸她那温暖的SR20ED都觉得她是有生命的，她很乖，都能给到我想要的，我也很爱护她。。。最令我着迷的她还能上红线7千转红线断油，铸铁引擎就是不一样。她忠于原厂，现在的她和刚刚出厂的还是一模一样一点改造都没有！
动力：日本名引擎SR20DE 现今日产S15跑车还在沿用此引擎。技术可靠动力强劲，车主亲测，高转速红线7千转没问题，最高速度168公里（5千转左右，2013年末测试，蛮恐怖的看她两三秒速度没继续上... 一代经典 -
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