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我的长安UNIV赛道模式用车体验
1 21 发布于 河南 2026-05-26 09:35:57 只看楼主 热门标准
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各位univ车友们,我给大家介绍一下,我们这款车型的赛道模式,作为2022款长安UNI-V尊贵版并加装运动套件的车主,日常通勤我基本用标准模式,动力绝对是够用了,而且发动机转速不会那么快,也比较省油,但它的SUPER RACE赛道模式,是我跑快速路或高速的必用模式,实用性非常好。

这个模式操作很简单,按下我们中控台下面的黄色按键就能激活,开启瞬间,电动尾翼会自动升起,仪表盘也会切换赛道模式的界面,运动声浪会响起,比平常驾驶中会更响一点,整车瞬间从家用状态切换为竞技状态。我日常很少激烈驾驶,主要在高速超大车、城市快速路提速这种场景使用它,标准模式动力偏平衡,油门响应偏柔和,超车时动力输出有延迟,而赛道模式能完美解决这个问题。
开启赛道模式后,车辆性能提升十分直观。动力上,发动机始终维持高转速,变速箱换挡逻辑变得激进,升降挡速度大幅加快,杜绝了动力迟滞,轻踩油门就能获得充沛推背感,高速超车干脆利落,几秒就能完成超车,极大提升了行车安全性。操控方面的提升也很明显,方向盘手感会变沉稳,指向性更精准,人车合一的驾驶感拉满。
很多人觉得赛道模式华而不实只是一个噱头,但我们车主或者体验过的用户来说,不仅能带来速度的驾驶乐趣,更能在需要爆发力和稳定性的路况下,给足驾驶底气。既能感受车辆的性能优势,也能让每一次出行更从容、更安全。













  • 用车经验
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