比亚迪最新车型驱逐舰05目前关注度正在飙升。受关注的原因，首先是比较特殊的身份——它是比亚迪全新网络的全新车系的第一款车型。海洋网分两大序列，一个是海洋生物，其第一款车是海豚，可能未来你还能听到海鸥、海豹等等；另一大序列则是军舰系列，第一款车型就是驱逐舰05，是一款轿车。而军舰系列以后将会有SUV车型巡洋舰、MPV车型登陆舰等。

 

划重点：海洋生物系和军舰系有什么不同？核心区别将是动力总成，海洋生物系将全部是EV纯电动车型；军舰系，则全部是DM-i插电式混合动力车型。2021年比亚迪的DM-i车型非常火爆，终端一车难求，而军舰系列车型全部都是DM-i，这尤其让驱逐舰05这款车型的销量预期很高。在外观曝光后，内饰也迎来了首度曝光。


设计来看，驱逐舰05内饰基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造，把科技感展现得更为强烈。它的几个设计目标：科技、精致、高级、年轻化、舒适。


首先看设计线条，悬浮Pad后面是极简线条，由中控面板自然延伸到两侧，优雅流畅，呈现像海浪般一样律动的造型。
 

科技感以“两大一小”为核心，两大指的是15.6寸中控悬浮Pad（非高配车型是12.8英寸），以及8.8英寸全液晶仪表盘；一小的是指旋钮式换挡按钮。车机性能不俗，基于8核处理器，横可看剧，竖可刷小视频，全液晶仪表UI设计有新能源车的感觉，透过方向盘很科学。
 

色彩美学方面首次采用“4色拼色”内饰色彩，由玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红组成。黑灰拼接是主色调，两种灰深浅不同，用于不同位置，浅色呈现氛围，深色增加质感。内饰四元配色碰撞风格互补。


一体式座椅被称为“星航奢享舰椅”，肩部位置宽大，有充足的侧向支撑，给人一种运动化车型的操控战斗感。

 

材料方面，以往往材料档次会相对前门减配的后门内侧为例，驱逐舰05后门内侧上部覆盖软搪塑，向下分别为软搪塑、皮革包裹，已经充分能体现诚意。

 

后排空间方面，因为是DM-i车型不需要铺装太大的电池，所以完全没有底盘高坐垫矮的感觉。上车抬脚高度不高，和普通轿车差不多，门边也没有明显的那种顶腿的外突。


椅垫的填充物很厚实，一屁股坐下去有大沙发的舒适感，臀点位置比较靠后，坐上去很稳，如果驾驶者驾驶比较快的话也不会被甩来甩去，看来驱逐舰05的座椅设计有想到年轻人开PHEV比较快的用车场景。


椅垫造型并不是横平竖直，下沿有波浪曲线设计，让氛围更年轻。


最后回顾外观设计，整体比例非常大气。前脸以点阵无边格栅、贯穿式日间行车灯设计、全系LED星辉军舰大灯、简洁字体样式的比亚迪新字标Logo、极致舰载平面横向饰条为设计核心；侧面以轿跑式溜背造型增加运动化感觉；尾部主要特色是熏黑尾灯效果与红色贯穿行车灯形成冷暖反差。

 

根据比亚迪的定义，驱逐舰05的对手将是合资A+级车型。DM-i超级混动技术将是其攻城拔寨的利器，而全新风格、科技感和用材水平非常不错的内饰，与合资品牌车型偏成熟的内饰相比也有着年轻化的优势。


技术先进的航母军舰历来是大国之重器，是海洋实力的象征。全部只搭载DM-i超混技术的比亚迪军舰系列，毫无疑问是在比亚迪新能源车型市占率越来越高、DM-i技术越来越强的背景下，以全新设计为特色，发力新能源市场并大幅刷新比亚迪产品印象的新车系。


驱逐舰05被比亚迪定义为A+级轿车，对比亚迪现有轿车体系来说这是一个新的卡位，将介于秦和汉之间，未来很可能卖到12-15万元。这个区间将是经济型合资轿车销量最为集中的腹地。


2022年新能源和传统势力的决战已然打响，驱逐舰05将是一个打主力、打硬仗的先锋角色。比亚迪能不能成功，我们拭目以待。