不知不觉两个月就这么快就过去了，从春天的尾巴，到现在夏天已经来临。买了电车显然是对电耗最关心的，车友群里也有车友时不时地发一些电耗引起讨论。我也索性将我自己不同用车情况下的电耗情况做一个分享。

我的车主要是市区代步通勤，但偶尔也会因为出差而跑跑高速。此次电耗和续航，都是在春夏季节，气温15-30℃，最适合电车的温度下得出的。
【上下班通勤】
刚提车的时候，上下班同样的路程，城市道路正常驾驶，我最低的时候都能跑到15的电耗，我自己都惊讶了，哈哈，毕竟车那么重，这是不是就是传说中的黄金右脚。不过现在天气热起来了，电耗就高了，再加上空调等电器的电耗，不过对于有家充的我来说，啥都不是事。家用电每度0.55元左右，申请峰谷电的话，晚上每度0.4左右。一般我都是晚上充电，第二天用，所以算起来一个月电费也不高。

【高速电耗】
上周一次高速出差，从江苏无锡到上海打了一个往返，95%的电量出发，全程一共行驶了360公里，跑到了剩余电量为10%，换算下来满电续航为423公里，表显20左右。而我比较惊喜的一点是，首先我这台是双电机的版本，其次我这趟高速行驶平均时速比较高，高速上都是顶着限速红线120在行驶，急加速急减速不少，而市内也有拥堵路段伴随，所以如果是正常情况下，常规的平稳驾驶，我觉得高速开个470问题不大。而这款车的标定续航为555公里，那么如果按照实际500公里来参考的话，续航真实率在90+，算不错的电耗水平了。

实际上电耗会受很多因素的影响，比如季节、温度， 我打算在冬天低温的情况下再对阿维塔11的电耗进行观察，届时和大家做分享。