车子是 9 月 24 号去 4s 店看的，去的是济宁岚图全功能中心看的车。一眼相中，决定订车。       

28 日车子就可以去开车了，去济宁提车，开着家里快没油的老款天籁去换新车          
，到店以后，手续合同处理很快，车已经在等待了
自己的车和店里试驾的车感觉是完全不一样的。
很快就提车回去了
提车前一直催销售，之所以一直催是想趁着国庆假期，一家人集体出游，买 mpv 的目的不就是这个吗自己也在网上研究过这款岚图梦想家。
 

混动车的优势在于购置税基本上很少。36 万的车 1000 多，省了 3 万，裸车 359999.置换补贴加上地补，以及定金。优惠 25000 元。赠品只有遮阳帘，不过新车新上市，力度小能接受，早买早享受。

出于国庆期间牌照还没到手。

一、外观
外观上比较之前，以及其他同级别 mpv 有很大优势，前脸设计有自己风格，配合大轮毂，很威武。侧面很有压迫感，同时相对较低的车身，没有其他 mpv 的瘦高个的虚浮感。
外观体验补充，升级的前脸比之前更有设计感。与市场上千篇一律的阿尔法脸有识别度。
二、内饰
内饰设计很简洁也很豪华。实体按键取消是当下汽车设计的趋势，但简洁却不简单，常用的功能集成在方向盘上，特别方便。空间更不用说，同级别最大的数据在哪放着，虽然看着数据上只多 10 几公分，但放到实际体验上，这十几公分就是天壤之别。实际体验下来感觉完全不一样。

三、辅助驾驶
体验感相对于 mpv 中是顶部的，但还是有很大进步空间。不过对于 mpv 来说安全是第一位，毕竟车辆定位不同，对于 mpv 来说力度把握的正好。能跟车，能变道。适合高速。对于从油车过渡过来的很契合。辅助驾驶功能不像其他车辆一样激进。够用并且好用。
车机功能扎实，设计 UI 颜值也可以，体验很好，但是应用少点。不过无伤大雅。座椅加热通风也挺好用，车辆座椅迎宾细节上处理的也很好。
四、续航体验
续航上综合 1000 公里体验，自己开的百公里电 18 度，车是 40 度电池。算起来完全能达到标准巡航。
但是车上的智能设备太多。座椅按摩功能，通风功能。大屏，以及大量的音响，灯光。这些功能对我来说使用率挺高。所以实际 续航是 200 公里左右。不过放在 2.7 吨的车上这个电耗也就可以了。如果不出远门的话，油建议少加，保持油箱里面有 100 元的油就可以。
五、动力体验
车辆全系同一动力，全系四驱。这点很良心。
5.9 破百的数据在那里放着。也算是 5 秒俱乐部的成员。2.7 吨的车，有着性能车的动力。虽然我开车很少开快，但是动力这个东西是我可以不用，但你不能没有，又谁会嫌弃自己的车动力高呢。