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#全年用车算一算#G9一年花费知多少？
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购买了小鹏G9也有一年的时间了，一共跑了两万公里，回头想想，好像还没算过账，不知道这一年一共用车花了多少钱，刚好到年底了，就来盘算下油转电的这一年我的用车成本开销吧。
开销一共分为固定开销、用车开销、意外开销三大块。
开销一共分为固定开销、用车开销、意外开销三大块。
一、固定开销。
保险开销：
新车购买保险还是挺贵的，尤其是第一年的保险，共花费了7600元，其实和相同价位的油车相比，也不算贵。另外，目前已经购买了第二年的保险，一共4700元，感觉其实新能源车的保险也没有那么夸张。
新车购买保险还是挺贵的，尤其是第一年的保险，共花费了7600元，其实和相同价位的油车相比，也不算贵。另外，目前已经购买了第二年的保险，一共4700元，感觉其实新能源车的保险也没有那么夸张。
保养开销：
这个和用车的里程数有关，我这一年跑了两万公里，一共保养了三次，分别是五千公里、一万公里、两万公里。其中五千公里是厂家送的免费保养，一万公里和两万公里是自费保养。
这个和用车的里程数有关，我这一年跑了两万公里，一共保养了三次，分别是五千公里、一万公里、两万公里。其中五千公里是厂家送的免费保养，一万公里和两万公里是自费保养。
一万公里保养基本费用为168元，空气滤芯为178元，总费用为346元。
两万公里保养为基本费用168元，平衡块4元，总费用为172元。
两万公里保养为基本费用168元，平衡块4元，总费用为172元。
其实这些保养的花费都是我平时参加活动的积分进行结算的，所以并没有进行实际花费，平时还有一些检查项目都是车厂的活动，免费参加，这点还是很不错的。
二、充电开销。
在家充电:
我在家安装了充电桩，在家充电的好处一个是方便，另一个就是便宜，尤其是申请了峰谷电价，夜间充电只有0.31元，充一次电一般只需要二十元左右，还是很划算的。
我一年在家充电一共花费了650元，感觉成本还是很低的。
我在家安装了充电桩，在家充电的好处一个是方便，另一个就是便宜，尤其是申请了峰谷电价，夜间充电只有0.31元，充一次电一般只需要二十元左右，还是很划算的。
我一年在家充电一共花费了650元，感觉成本还是很低的。
在外充电：
由于G9购买时，赠送了每年1500度电的小鹏或者合作第三方充电站的免费额度，所以一直都在免费的充电站进行充电，到期之前也全部都用完了，所以这项花费为零。
由于G9购买时，赠送了每年1500度电的小鹏或者合作第三方充电站的免费额度，所以一直都在免费的充电站进行充电，到期之前也全部都用完了，所以这项花费为零。
三、意外开销。
这项开销其实并不是必须的，但是由于一些不可抗拒的因素造成了这部分的开销。
其中最大的开销就是罚款了，超速两次、压线两次、未礼让行人一次、闯红灯一次，一共罚款了一千元。其实这部分是可以避免的，但是由于买了新车太激动了造成了巨额的罚款，下步必须避免，明年争取一次违章都没有！
其中最大的开销就是罚款了，超速两次、压线两次、未礼让行人一次、闯红灯一次，一共罚款了一千元。其实这部分是可以避免的，但是由于买了新车太激动了造成了巨额的罚款，下步必须避免，明年争取一次违章都没有！
洗车开销：一般都是在家自己洗，天气冷了在外面用卷洗一次15元，一共洗了4次，共花费60元。
四、总计费用
综上所述，新能源汽车一年的用车成本主要包括充电费用、维护费用和保养费用等，根据不同的用车情况和充电方式，总计费用也会有所不同。
其实出去固定的开支，我一年的开支只有在家充电的650元，真的是非常的低，相比油车简直是九牛一毛，零头都算不上，所以换车这一年感觉还是很划算的。
其实出去固定的开支，我一年的开支只有在家充电的650元，真的是非常的低，相比油车简直是九牛一毛，零头都算不上，所以换车这一年感觉还是很划算的。
但总体来说，使用新能源汽车能够为车主节省不少费用，特别是长期使用的情况下更是如此。
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原来小鹏也这么好啊
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你们的费用都有多少呢？欢迎讨论！
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