普及知识 关于宝马5系的电子手刹以及自动驻车功能(Auto Hold)
1 19 发布于 2011-06-15 21:34:28 只看楼主 热门标准
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看到有的车友发帖子 说行车时拉电子手刹车子竟然开始刹车 并且指示灯闪烁 以此得出结论:5系的电子手刹很低级 误操作都不阻止
还有的车有发帖子 说认为自动驻车(Auto Hold)功能会损耗刹车 导致刹车过热

下面来给大家普及一下知识 先从说明书里摘抄一段有关电子手刹的

驻车制动器
工作原理
驻车制动器用于防止停止的车辆溜动,且作用于后轮。
对于自动变速箱:
可以以手动或者自动方式使用驻车制动器:
▷ 手动:通过拉动并按压开关。
▷ 自动:通过激活自动驻车功能。

拉紧
拉起开关。
LED 指示灯亮起。

指示灯以红色闪亮。驻车制动器锁定。

行车期间
行车期间使用:
拉动开关并保持不动。一旦按钮拉起,车辆强行制动。
指示灯以红色闪亮,响起信号音,同时制动灯闪亮。
如果至约 3 公里/小时 时制动,则驻车制动器保持锁紧状态。

松开
手动变速箱:制动器脱开或离合器脱开时按下开关。
自动变速箱:踩下制动器或挂入 P 挡时按下开关。

LED 和指示灯熄灭。
驻车制动器已松开。

携带遥控器
离开车辆时要随身携带遥控器,否则儿童也可以松开驻车制动器。◀

电子手刹的原理与传统手刹的原理相同 并且在行驶过程中如果有需要用手刹的情况下 车辆会响起信号音提醒驾驶员 并且会强行制动 
在一辆普通的车上 如果你人工拉手刹 车辆也会认为是误操作?谁会没事拉手刹 何况电子手刹想要激活都是向上拉 误操作电子手刹只会向下按 所以不存在误操作的问题

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关于自动驻车 也是从说明书上摘抄一段

自动驻车功能*
工作原理
通过自动拉紧和松开驻车制动器辅助系统,例如在忽停和忽走的交通状况下。
车辆在停止状态下自行停车。
可以避免坡路起步时发生溜车。

为了您的人身安全
自动驻车功能自动关闭,驻车制动器被锁止,如果:
▷ 发动机停机。
▷ 一个车门打开,驾驶员安全带未系好。
▷ 行车过程中用驻车制动器将车辆制动。
指示灯由绿变红,AUTO H 字符消失。
起步前:
▷ 手动松开驻车制动器。
▷ 重新激活自动驻车功能。

发动机运转时离开车辆
在发动机运转时如要离开车辆,须挂入自动变速箱位置 P 并确保驻车制动器锁止。否则汽车可能自行移动。◀

激活
按压按钮。
LED 指示灯及 AUTO H 字符亮起。
指示灯亮起。
自动驻车功能已激活。

关闭
重新按压按钮。
LED 指示灯及 AUTO H 字符消失。
自动驻车功能已关闭。
如果车辆通过自动驻车功能停住,为关闭该功能还要踩下制动器。

手动锁止驻车制动器,见第 55 页,时自动驻车功能自动关闭。

驾驶
自动驻车功能已激活:驻车时自动防止溜车。
指示灯以绿色闪烁。
起步时踩下油门踏板。
制动器自动解锁。
指示灯熄灭。

驶入洗车设备前
关闭自动驻车功能,否则停车后驻车制动器将锁止,车辆不能移动。◀

驻车
使用自动驻车功能进行制动且发动机停机时,驻车制动器自动锁止。
指示灯从绿色变为红色。
发动机停机汽车以惯性行驶时,驻车制动器不会锁止。但自动驻车功能关闭。
关闭发动机后也可以手动松开驻车制动器,例如在洗车设备中。

携带遥控器
离开车辆时要随身携带遥控器,否则儿童也可以松开驻车制动器。◀

功能故障
驻车制动器失灵或者出现故障时,如果要离开车辆,请采取使用止车楔木等措施以避免溜车。

从原理可以看到 自动驻车并不是车辆自动踩着刹车 哪怕刹车灯亮着 而是拉着手刹
就像自动档的车可以自己拉手刹停住一样的道理 不过换成电子的更加智能 因此不会对刹车产生任何影响
而对于手刹也不会有影响 因为挂在D档不踩油门时车只是以很小的速度向前溜车 手刹完全可以承受这样的力 如果不能的话 在你把车停在陡坡上拉手刹时 手刹就没有作用了

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