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这款车在中国大陆境内没上市？竟然在认证车系里没找到，只看到530d旅行版（那我认证应该选什么车型？），由于本人是在美国所以买到这款柴油版，理由不为其他，就图它比较省油而且动力和操控也在，3.0双管动力涡轮增压，255匹，413 lb-ft torque基本上在路上还是很舒服的了

车已经开了大半年了，主要是因为自己那部E92 335is每天开各种不方便（2门，场合问题，堵车问题等等等）就买了一部4门的。车基本上除了M SPORT外是顶配了，抬显，加热座椅，灯，GPS，全车摄像等等，因为代步开，这些配置还是比较实用的。

因为已经老油条了，拿到驾照到现在大概8年，这是第7部车（三菱Eclipse，本田S2000，奔驰SLK280，三菱EVO X MR，宝马E92 M3，宝马E92 335is，宝马535d）加上性格比较干脆，所以买车前没有想太多，只纠结2014款E250 Blue TEC，但是因为去车行问白色要我等，加上马力只有195匹就直接去BMW提现车了，在这家车行这已经是第三部BMW了，所以和经纪较熟，直接问他能给的底价然后就当天提现车走人，价格一般，比行价便宜点，省了不用和其他车行的经纪重新扯皮杀价那么麻烦。不过如果我不是性子急的话，或许我买的不是它，而是买混动的ActiveHybrid 5，不知道中国有卖吗？在北美有ActiveHybrid 3，ActiveHybrid 5，ActiveHybrid 7。马力是统一的335匹，3和5用的都是535i的3.0双管涡轮引擎和8AT，但7的马力有350，油耗换算成百公里大概才8左右....但售价的话ActiveHybrid 5要比535i贵出11%左右，和我的535d差不多...

缺点：因为没有M POWER，所以和普通的5系没什么差别，还是那句话，代步而已没太在乎太多。中控可以放的东西空间太小了，除了2个杯空，其他基本上没什么地方放东西了。其他的都还好

优点：1. 油耗非常满意，综合Miles Per Gallon大概是在36.2（百公里6.5升），或许美国车速较快，在中国环境形势的话或许高一点点吧，图16有iDrive行驶证明，如有算错请勿怪并纠正啊谢谢。

2. 操控没话说，方向盘比我的335is轻顺太多了，但是轻的同时高速一样平稳过弯很贴，但座椅如果能像335is那样包紧就完美了。

3. 抬头显示还是很好玩的，白天是白色的，晚上开大灯后它变BMW的橘色，像这些配置在我的E92 335里都没

***车牌麻烦就不遮了，所有相片都是iPhone 5s拍的，请见谅没单反***

铭牌认证下真身！！！

买BMW没这个灯我觉得就没意思了

内饰真的很宽敞舒服

iDrive的内饰是我用过最舒服的。

油耗....综合Miles Per Gallon大概是在36.2（百公里6.5升）

抬头显示（还算清楚吧？）旁边那车是女朋友的，不过现在变为共同牛车使用，哈哈

这个小小的地方放手机很合适（克制自己开车不玩手机）

（个人在三菱Eclipse后极度讨厌软篷，在SLK 280后也不会再买硬顶开篷车，可是天窗还是要的） 

引擎.....人生第一部柴油车

引擎盖没开算吗？

求认证下.....

预告：另一部车匙合照，过段时间整理下再发另一个它的进化照

补一张未婚妻相片，看我下班后累，自己做司机带我出去.....

补一张一直跟随小弟的E92 335is吧。