20万公里的宝马5系什么样?一起来见证一下!谈谈5系优缺点。
1 534 发布于 2018-06-12 22:03:02 只看楼主 热门标准
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5系跟了我4年半了,不知不觉已经20万公里了,陪我走南闯北,看着里程表突然有种心酸,快五年了,从来没有一次掉链过……优点:变速箱,真TM皮实。zf8at 应该是5系的黄金招牌,闪电换挡,平顺的可怕,虽然20万公里过去了,感觉和刚买时候没什么区别。其实耐用度方面,AT》双离合》CVT,我以前的老轩逸8万公里时候变速箱就出问题了,急加速打滑,降档啸叫。第二个优点就是隔音好,没异响,跑长途太舒服了,如果你跑长途多,5系真的合适你。第三个,底盘,真的扎实,不像有的车新车底盘整,开几年底盘就散,5系几乎不存在,20万公里感觉像小菜一样,也就刚热身,我保养的时候也开了新5,我是感觉不出底盘有什么区别。缺点,怎么说呢,这车几乎没什么缺点,硬找缺点,就是没有电动尾门吧,算一个吧。

20万公里对宝马来说也就是青春期吧,底盘和刚买来时候几乎一样扎实,内饰没有异响,这个赞一下,宝马内饰几乎都是皮革包裹的,想异响都难。对经常跑长途来说,有异响的车就是噩梦。

5年前曾经也是个骚年…

发动机仓很干净而且整洁,比我以前的领驭看着舒服多了。谢谢你的陪伴,拥有你,不曾后悔过……

关于颜色,开士米这个颜色很赞,不管你开多少年,不会发旧,而且耐脏。白色也挺好,就是不耐脏。还有一个叫什么灰的,也超耐脏。如果我再选一次,还会选这个颜色。

最后编辑于2018-06-13 17:19:02
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