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上汽奥迪Q6，何止是大
hello大家好，这两天在逛商场时看见上汽奥迪的门店，进去看了一眼，里面停了两台A7L还有一台奥迪Q6，Q6这个车其实我从来没有见过，这也是我第一次见到Q6实车，Q6这个车说白了就是大众途昂同平台换壳而来，其实换壳是很正常的操作，哪怕是Q7 添越 urus也都是途锐换壳来的。第一眼看到这车给我的感觉就是大，展厅里停的是个6座版，第二排独立座椅带按摩，静态坐着我觉得还是非常不错的，但一台车究竟怎么样还是得跑起来才知道，所以趁着饭前的功夫约了试驾，这台车其实给到了我不小的惊喜。
从外观来看其实和奥迪其他型号的车长得不是那么的像，但整体看起来还是很大气。
矩阵大灯中间还有个贯穿的日行灯，这好像是在奥迪上第一次使用。
贯穿式的尾灯还挺有设计感，比起车头我更喜欢车尾。
奥迪的迎宾灯还挺细节
这个车内饰其实和家族式设计的布局也有细微区别，比如两块屏幕中间是设计了出风口，但功能上基本就是一样的。
车机系统和其他车型基本一样，这台车已经快60万了，能有的舒适性配置也基本都有。
主要还是给大家聊聊驾驶感受呗，我开的这台是2.0T高功率发动机匹配7档双离合，动力输出非常平顺，顿挫也几乎感受不到，这么大的一个车，动力也是完全够用。
转向手感我不是很喜欢，比较轻电子味很重，没有太多路感。
买它的人应该还是比较注重乘坐体验，整个底盘质感要比我开过的奥迪A6好的多，因为这一代A6调的实在太硬，这个Q6底盘就舒服了好多，但对细小颠簸的过滤还是很一般。
后排空间真的非常大。我175身高翘个二郎腿基本没问题。
这台车夸戳用的也还是电控的夸戳，但我觉得大多数车主也还是不会拿他去越野，所以电控的夸戳在保障燃油经济性的情况下还能在雨雪天有比较稳定的行驶姿态这我觉得已经是完全够了。所以这台奥迪Q6你们喜不喜欢。
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车大，降价幅度也大！
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