大家好！我是奇骏车主兴城g，很高兴与大家分享我与爱车的故事。首先介绍一下自己的爱车，我的爱车是2019款2.0自吸智联舒适版奇骏。我感觉奇骏这个车非常适合我，因为我不是一个喜欢开快车的人，不急不躁的，我开车的原则就是一个字，稳，所以奇骏的很多缺点对我来说无关紧要，而众多有点对我都非常有益，优点在之后的日子里我会为大家一一介绍。今天我想与大家分享的是我与奇骏的日常故事。由于我和爱人是异地，她的工作地点在我所在城市的村镇里，所以我每周都要驱车三百公里接她下班回家，虽然辛苦但心里也是幸福的。今天就与大家分享一下我每周一次的自驾游，跟随我一起出发吧。

给自己整个加热

         正式踏上自驾游旅程，第一站，因防疫规定，首先要到人民医院去取我的核酸报告，这也是必需的程序，全民防疫人人有责嘛。现在的政策非常不错，核酸检测也只需要八元，几个小时就可以出结果，这对我来说是非常友好的。这样的自驾游每周都要经历一次，核酸检测的花费也是一笔不小的开支。

        但是车子热起来以后，奇骏的动力输出还是比较给力的，2.0自吸的动力150匹马力，对于我这种沉稳型驾驶员来说已经是非常不错了，高速国道超车也非常有劲，尤其在于中段，速度80-120区段，超车提速几乎都没有什么压力。

        奇骏的乘坐舒适度还是很高的，这款车继承了日产大沙发的传统，座椅包裹性很好，座椅也很柔软，再加上电动座椅的配置方便调节各个角度位置，腰部支撑是长途开车的好伙伴，这样腰部时间久了就不会感觉到酸痛了。

        奇骏在油耗方面表现还是非常出色的，一般情况下，市区不堵车在八个油耗左右，堵车的话就很难说了大概在十几个油，堵车油耗不稳定也很正常吧。高速国道通过性较高的路段，油耗可以低至5-6个。按照一般情况来说，我这种自驾游路程组成是高速国道占比较多，市区道路占比较少，所以综合油耗大概在6-7个的样子。

        前方高速出口，由于疫情原因，下高速需要行程码健康码和核酸报告，建议各位司机朋友们，不管是自驾游还是上下班，首先要遵守防疫规定，其次是我比较想说的就是，每次到达疫情检查站的时候，建议大家提前把要检查的东西都准备好，这样可以提高通行效率，有效地减少堵车的情况，如果每个人都提前把资料提前准备出来备查，可以节约很多时间的。
        到达加油站准备加油了，今天由于市区道路有点堵车，导致行驶时间比之前长了不少。

         关于奇骏加油的问题，我也有一些自己的见解。奇骏原厂推荐标号为92#汽油。有些车友喜欢加95#汽油，有些车友更习惯92#汽油，根据我几年的用车体验来说，我建议大家如果经常在市区跑的话，加92#就可以了，因为市区经常堵车，车速不是很快，高标号的汽油燃爆比更高，对于我们走走停停的路段来说，燃油很容易燃烧不够充分，导致动力下降积炭严重。对于经常跑高速的车友来说，建议可以加95#汽油，高速行驶，高标号油品燃爆比高，燃烧充分，动力可以发挥的比较优势。

自驾旅行，不在于目的地，在意的是沿途的风景和身边的爱人。

        该说不说，北方的冬天除了雪景实在是没有什么其他的景色了，这样的白云蓝天，已经算是北方冬天里最绚丽的色彩了。有这样的美景陪伴，这样的长途自驾游也变得更值得了。
历经一百五十公里的长途跋涉，终于到地方啦，停车入位，下一个节目静等下班返程回家。

         终于下班啦踏上返程，夕阳虽然没有朝阳炽烈，但是她指示着回家的方向，对于两个漂泊在外的人来说，有什么自驾游能比得上自驾回家更愉悦的事情呢，收拾行囊，月光会照亮回家的路，跟着夕阳一起回家吧。

我是兴城g，感谢聆听我与奇骏的故事。