ieye4u 2015-10-10 11:32:22 发表在 60楼

目测奇峻销售，车托，五毛，水军集体出动

luxn53 2015/10/10 10:51:33 发表在 58楼

是，你分析的很对，不是大面积的都锈，只是驾驶座下面固定脚刹车的铁支座，油门踏板的铁支座，方向机套管这几个部件，还有座椅的铁座，其他和这几个部件连接的零件都完好，包括固定这几个支座的螺丝，都没锈蚀，明眼人一看就知道，这些铁件就是原始钢板原来的材料，未经任何防锈基础处理，经过夏天潮湿天气，均匀的附上了铁锈，个中原因东日是最清楚的，因为现在的现代化大生产，任何装车零件都是可追朔可查的。

xixihaha110 2015-10-12 11:05:22 发表在 75楼

一样的问题，中控台里面的骨架也生锈

金茂1974114 2015-10-12 12:30:19 发表在 78楼

支持投诉维权，我看这个论坛别人一有问题反映，回复假设的东西太多，什么泡水、潮气，还是支持楼主要求厂家鉴定才是给消费者满意的答复！

luxn53 2015/09/26 10:17:00 发表在 主楼

2014年11月28日提的新奇骏2-0舒适版，出厂日期是2014年10月份，前几天清洗车脚垫，安装时俯下身看脚垫是否和方向机杆摩擦，啊，惨不忍睹呀，仪表台下面的安装铁件全都锈了，感觉那些件就是初加工未经任何防锈处理，想起有车友反映车座下铁件锈蚀，转头看车座下也锈的一塌糊涂，东日啊，东日，面对事实，你还有什么辩解？这样的低级错误你也犯吗？车友们请检查下自己的车，这绝不可能是偶发的，这批半成品的件是应该有批量的，向东日索赔。车托，喷子请绕行，别自找不痛快，车友们请看图片：圆柱为方向机柱管，图片中黄颜色的都是锈脚刹车踏板座，黄颜色的都是锈。主驾驶座椅下，黄颜色的都是锈。随车铭牌

luxn53 2015/10/11 13:14:53 发表在 68楼

既然您判断是水泡的，其实就是使用者自己原因造成的，不是厂家零部件缺陷的原因，我也只能呵呵了，这是4S店和厂家应对车主的第一手法，我只是个消费者，大家知道，在中国现在，消费者在维权初期往往处于弱势地位，厂家主观的一句话就把消费者搪塞过去了，但是单就我车上的锈蚀状况，我愿意寻找一个中国质检部门检测，按法规规定判断锈蚀原因，双方都不说自己是正确的，让事实说话的话，还会有谁在这里肯定的说是车主的责任？并为此承担法律责任吗？经济利益会使人们在对事务判断时选择对自己有利的立场，但是简单的事情是非是大家都明白的，只是心照不宣就是了，现实中厂家还是必须牛不饮水强按头，这个按头者就是国家颁布的汽车质量保修法...

dream7788 2015-10-12 08:06:26 发表在 72楼

方向柱为何存在清晰地分界线？一根方向柱同样材质为啥下面修饰上面不锈蚀？为啥锈蚀的部位存在一个水平分隔线？ 这都不是一般泡水能出现的锈蚀模式，要么是盐碱水要么就直接是喷雾

陇西王 2015-10-10 15:57:58 发表在 64楼

一定是进水了，锈蚀均匀，但原车使用的材料没有进行防锈处理是毫无疑问的，投诉他们

思域黑马 2015-10-10 22:51:31 发表在 67楼

这个要强烈要求厂家召回。我的才半年时间已经严重锈蚀了！已经让四S拍照上报厂家了！你打厂家投诉电话4008308899

dream7788 2015-10-10 14:02:10 发表在 62楼

普通的潮湿天气不会是这样的锈迹，如果能潮到这个水平的话脚垫的线脚早就会有霉痕了，座椅的供货商与方向柱那些的供货商不是一个体系的，材料也是不一样的，存在酸或盐碱环境的地区才可能出现这种大面积均匀的锈痕，但是照片上展示出来的却有非常明显的高度分界线，这更像是被水浸后的效果，而且是有一定腐蚀性的液体

luxn53 2015/10/10 10:40:38 发表在 57楼

icai007 2015-9-26 10:40:26 发表在 4楼

我的一年多也没见到半个锈点哦