【晋骏龍城】新奇骏行李架天线支架二代，欢迎HAM高手指教
很久以前突发奇想，研究创意了“新奇骏行李架天线支架”，可能是想法对路，数据测量准确，试制品可以说是一次成功，但由于是数控机床加工，单个造价很高，就只在朋友几个之间拥有，使用这么长时间了，很好，很巴适
为什么要研究“新奇骏行李架天线支架二代”？原因简单，旗杆支架---又贵又难看……
由于要组织车友会集体活动，想在活动时车顶架个旗子，起到领队识别作用，可是翻遍了某宝，上面的通用型旗杆座或旗杆支架，不是傻大黑粗就是做工粗劣，很多都是钢板+钢管+裸露在外的螺丝，笨重，难看，与新奇骏精致外观一点也不协调。
好在一代的设计生产数据都是现成的，在一代基础上，增大底座面积、增强固定强度，利用再设置一个烟斗座和一根废弃的天线，经过几天的施工加工，这样，一个具有车载天线和旗杆功能的“二代”支架诞生了
本人初级无线电知识，二代支架研究出来后还未重新安装天线馈线，有两个疑问要请教专业的HAM和在穿越、越野时使用过旗杆的车友：一是天线与旗杆之间这样的距离，会不会影响收发信号？二是请大家帮忙分析一下底座是否能承受旗杆？
为什么要研究“新奇骏行李架天线支架二代”？原因简单，旗杆支架---又贵又难看……
由于要组织车友会集体活动，想在活动时车顶架个旗子，起到领队识别作用，可是翻遍了某宝，上面的通用型旗杆座或旗杆支架，不是傻大黑粗就是做工粗劣，很多都是钢板+钢管+裸露在外的螺丝，笨重，难看，与新奇骏精致外观一点也不协调。
好在一代的设计生产数据都是现成的，在一代基础上，增大底座面积、增强固定强度，利用再设置一个烟斗座和一根废弃的天线，经过几天的施工加工，这样，一个具有车载天线和旗杆功能的“二代”支架诞生了
本人初级无线电知识，二代支架研究出来后还未重新安装天线馈线，有两个疑问要请教专业的HAM和在穿越、越野时使用过旗杆的车友：一是天线与旗杆之间这样的距离，会不会影响收发信号？二是请大家帮忙分析一下底座是否能承受旗杆？
某宝上多是此类旗杆架，傻大黑粗，想必安装上，与新奇骏精致外观一点也不协调。
二代整体就是如此，两个孔，一个安装天线，一个安装天线改造的旗杆。
针对新奇骏行李架外形严丝合缝的夹孔。
旗杆就是准备利用一个孔，安装一个烟斗头作为旗杆的底座。
整体加工还可以吧，安装孔下面都已设计加工烟斗走线位置。
这样是做“旗杆”底座使用，另外一个孔安装车台天线。
安装非常简单，两个固定螺丝，上下对齐，拧牢即可。
哈，看看我用来做“旗杆”的废弃天线，无奈啊，这个“名牌”天线频点太高，不在我们常使用的频点范围，改做旗杆吧
，无奈啊，这个“名牌”天线频点太高，不在我们常使用的频点范围，改做旗杆吧
也可以直接安装这样的带底座旗杆，这样是长短可选。
这边是一代，安装了天线，另外那边是二代，可以安装天线和“旗杆”，发现这样，一边一个也不错
希望专业的HAM和在穿越、越野时使用过旗杆的车友给意见
最后编辑于2020-09-17 00:44:01
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这样搞的成本差不多抵一个水货放倒器了吧，还不如直接搞2个吸盘，一个装软苗子通联，一个无馈线吸盘上装个猪尾巴天线当作小旗杆，个人建议，仅供参考，这里是BG6WYX，73
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xiaoyan_xy78 2018/09/21 13:17:33 发表在 地板
这样搞的成本差不多抵一个水货放倒器了吧，还不如直接搞2个吸盘，一个装软苗子通联，一个无馈线吸盘上装个猪尾巴天线当作小旗杆，个人建议，仅供参考，这里是BG6WYX，73
是啊，没有放倒功能，只能依靠天线折倒了，73.73 -
乌锥横琴 2018/09/21 11:51:38 发表在 主楼
很久以前突发奇想，研究创意了“新奇骏行李架天线支架”，可能是想法对路，数据测量准确，试制品可以说是一次成功，但由于是数控机床加工，单个造价很高，就只在朋友几个之间拥有，使用这么长时间了，很好，很巴适
为什么要研究“新奇骏行李架天线支架二代”？原因简单，旗杆支架---又贵又难看……由于要组织车友会集体活动，想在活动时车顶架个旗子，起到领队识别作用，可是翻遍了某宝，上面的通用型旗杆座或旗杆支架，不是傻大黑粗就是做工粗劣，很多都是钢板+钢管+裸露在外的螺丝，笨重，难看，与新奇骏精致外观一点也不协调。好在一代的设计生产数据都是现成的，在一代基础上，增大底座面积、增强固定强度，利用再设置一个烟斗座和一...
什么架子都假，天线一样被盗。 -
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好专业的样子，
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