各位家人们，大家好！我是在贵阳读书的一名大三学生，我又来分享用车感受了。
  第一辆车是雪铁龙的世嘉，主页有提车帖，感兴趣的朋友可以去看一下。
  言归正传，说回科鲁兹。在我的印象中，科鲁兹是一台好车，在我还小的时候，就对科鲁兹有很深的印象。科鲁兹的外观在当时是非常时髦的，这个车的保有量也很大。在我小学初中的时候，就常常幻想，以后有驾照了，就一定要整一辆科鲁兹来开。
  在大家的印象里，科鲁兹可能有高温神器，金属搅拌机的外号，因为这款车的节温器特别容易坏，而且节温器的温度比较高，当报警的时候，已经高温了。我看到了一些论坛，各个平台的车友们给出建议，换高沸点的防冻液，95度的节温器，只要保养得当，注意防冻液水位，勤检查，高温是可以避免的。金属搅拌机是针对于自动变速箱，由于设计缺陷，导致这款变速箱毛病多，修不好。但是我的是手动的，使用就一切正常。总的来说，这款车适合对车比较用心的车友，多花功夫，小科也会给你很好的用车体验。


  我的车是2009款1.6l  mt波尔多红版本，1.6自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，有一说一，因为车重摆在那，对比同排量车型来说是有点肉。但是手动变速箱和自动变速箱对比，动力是要好一些的。

前脸的样式在当时是很时髦的，受到很多年轻人的追捧，同时带有前雾灯。搭配一个205/60r16的五辐轮毂，放在今天来看，也并没有过时。

相信大多数车友都有一种感受，这个车底盘很扎实，过弯很有信心。

这个车从09年开始一直在上海用车，19年才卖到贵州，没走过什么烂路，用车环境很好，最主要的是前两任车主对车的保养也很到位

前车主加装了皮座套，将座套拿开后，原座椅的成色很好

后备箱的空间很大，进深也很深，同时支持后排座椅放倒，拓展后备箱空间，这对于拉一些较长物体是有帮助的。同时后备箱的高度并不是很高，提一些重物的时候不至于说很费力。但是要吐槽，后备箱没有实体按键，只能从钥匙通过按键打开。（或许是有其他开启方式，我不知道，有知道的家人可以在评论区留言）

这车后排空间中规中矩，我身高175体重160，前排按我坐姿调整后，腿部空间大概有个一拳四指，头顶的空间就比较拥挤的，只有不到一圈的距离。

一般买老车不要买带有天窗版本的，如果损坏维修成本高，也容易漏水。但这辆车像我前面说的，用车环境很好，前任车主也很用心，所以并没有漏水的毛病。

科鲁兹另一个问题莫过于漏油了，这辆车更换了铝合金的气门室盖，发动机舱没有看到渗油痕迹。
关于油耗，我的仪表还显示的英里每加仑，有朋友知道怎么换成升每百公里吗？
 目前最低油耗是跑两百公里全程高速，表显5.6。最高是市区+国道，表显7.8，还是开的比较大脚的。
油耗这个东西，因人而异，还有用车环境不同，对我来说，因为上一辆车是世嘉1.6，科鲁兹的油耗我很满意。

车内原车主加装了导航大屏，带倒车影像功能，搭配上科鲁兹的后雷达，对新手朋友是很友好的。

今天我去把车子洗了一遍，车内干干净净，看着就是舒服

一个人吹着空调，享受着和小科独处的美好时光

最后送上小科的大头照一张