热门
史上最详细——手把手教你DIY更换火花塞和点火线圈(首页精华)
1 823 发布于 2013-08-22 08:57:42 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

感谢版主领导,本贴于2013年9月10日在荣登汽车之家首页“露脸”!



     各位亲爱的车友、尊敬的科坛版主,你们好!由于近两年的工作安排得比较密锣紧鼓,所以发贴的机会很少了,但每天也没忘记到“家里”潜潜水、顶顶贴的习惯。特别是从年头开始,公司新安排下来的项目,让我和汽车保养行业版块又再次拉近了距离

    近段时间,感觉家里的小科好像懒洋洋的跑不起劲,每天早上冷启动的时候,经常会有卡顿现象。本人也承认是老司机一枚了,从01年牌照拿到手的时候每天都离不开方向盘,所以大胆判断跟个人驾驶习惯扯不上关系。小科到家四年多时间,除了常规地坏过汽油泵和BCM以外,其它的还没出过什么大难题,其中汽油泵是保修期内免费更换的。部分兄弟发贴说的什么漏油现象暂时还没发现,所以个人认为自家的小科脾气还算是不错了。

    从前些日子开始,在网上找了不少针对小科“卡顿”现象的药方,但宠大的互联网力量也回馈了我无数个有用没用的答案,根据自己的经验作总结,把离合器部分和点火线路部分列为重点检查对象,由于我的“卡顿发抖”现象多数出现在冷车起步的时候,而这个“抖”也真不是一般的抖,感觉像缺缸一样的发动机在跳,而热车后水温正常时现象基本消失。所以先暂时排除离合器部分,总点放到点火线路部分上面。

    本人用车从不“恶意克扣粮饷”,因为车在为人服务的同时,人也应该为车着想,几年下来用的基本上都是全合成机油,不敢称专业一流也至少可以说是民用顶级了,不到8万KM的里程,火花塞算上昨晚的已经第4套,其中两套是NGK铱金,两套是原厂。除了机油滤芯,其余的三滤(空气滤芯、空调滤清器和汽油滤芯)每两次保养一换。所以排除是火花塞问题,点火线圈出故障网上都说有缺缸现象的同时还会亮发动机灯,而我车的发动机灯没亮,但也已经快8W公里数了,想想常年在高温工作的配件,总得也会有少许老化吧。于是动指上X淘,把点火线圈和火花塞一次性采购!

    配件广州——东莞两天到货,白天忙于工作没时间,晚上就自然手痒了,所以基本上都打闪光灯出片,有过度曝光坏死的地方就大家迁就下看,但在用心的调整下,清晰度还是没问题的!本人技术有限,坛里高手如云,小弟有愚见的地方请各位多多海函和指出,在此诚心感谢各位的热爱与支持!


      小弟感谢“家里”上贴以来关注支持我的无数科友,由于私信回复是需要互为好友的,所以好多问题都被系统限制不能一一回复,关于您们站内咨询的问题可以先加我为论坛好友, 或者直接留意本人签名与我联系,再次感谢大家的信任和认可。。。。


小弟的另外两个“首页”和“精华”贴同时求顶


09款银科行驶80700KM小保养随拍分享


小科原车音响终极改造——更换导航运放和加装前置输出(高清多图)



材料和工具:

全部材料均采购X淘,点火线圈约280元(因为此为觉得原厂德福尔质量也很一般,所以买国产件代替之),火花塞一套4支80元(原厂NGK型号),其余工具都是以前自购的,价格忘记了,但肯定不贵!另外还有大家还得多需准备“一字螺丝刀”和“吸磁棒”各一支,拍摄材料图时大意忘记摆上去了。(吸磁棒也可以用摄子代替)

开始操作

注:撬起的时候用“一字螺丝刀”,轻轻用力就可以撬开了,尽量别把面板弄花


起盖后马上看到今天的更换对象之一


先用一字螺丝刀把卡扣和电路接头松掉

拿出早准备好的梅花匙套装


选取T40梅花匙


把固定螺丝松下取出


然后再把电火线圈取出。。。。。。。。


两个新旧的摆在一起对比下,做工其实也差不多

在这里跟大家说明下,科鲁兹的点火线圈有三个型号,请核对好你爱车的型号方可购买(我09款1.6SEMT的是55570160,即下图红色框内的型号),否则不能正常工作!


接下来开始用套筒取出火花塞


是16MM的火花塞专用套筒,DIY的小伙伴们请别买错哦!


接下来第二个,都是同样的操作


第三、四个


然后用“磁力棒”或“摄子”把火花塞取出。(要是车刚刚停下车不久的朋友要注意了,这是高温工作的配件,小心烫手)


上两个火花塞细节图,3W下来的里程燃烧得非常OK,没问题!



NGK铱金ZFR6FIX-11火花塞和原厂火花塞比较


继续继续。。。。放入新的原厂火花塞。。。注意要放好位置。。保持竖立。。。


开始顺时针方向分别上紧四个火花塞。。。用不着上得太死。。免得下次难取。。。保证上紧就可以了!


然后就是插入点火线圈。。。不用施力压。。。等下上好固定螺丝就自然到位了。。。




固定好点火线圈后,接下来把插头和卡扣上好。。。。。


记得上好这个卡扣后要检查下是否已上稳固,否则发动机的震动弄丢就不好了。。。。

好了,动作基本上完成,盖上面板就可以收工了。。。。。




    哈哈。。。。一下子的功夫就完成了,试车一圈!超爽。。。。又一次把1.6的动力能正常发挥了!虽然是一个很简单的过程,但昨晚开始整理图片一下子就到天亮了!不知道过程表达是否有让大家不了解的地方,要是有任何操作的疑问可以短信我。。。。

   DIY除了能省钱之外,更大的好处就是能丰富您对汽车使用的认知,能及时应付路上万变的车况。。。希望贴子对感兴趣而动手能力比较好的朋友有所帮助!还有。。。。熬了一个晚上的通宵。。。也请大家以资鼓励。。。哥们必须顶一顶哦。。。。。有兴趣DIY的朋友就马上行动吧!

最后编辑于2013-12-31 05:16:13
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 42
前往
/42页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯