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【精华】宝马3系升级MMX锻造轮毂
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镇楼
镇楼！
型号：MMX MF30（透明拉丝灰）
数据：8.5J22ET 9.5J36ET（齐平）
轮胎：马牌MC6（225/40R19 255/35R19）
数据：8.5J22ET 9.5J36ET（齐平）
轮胎：马牌MC6（225/40R19 255/35R19）
轮毂价格
19寸的单片式锻造从8J到9.5J，价格要17200-18240/套，我斋圈花费17840，另加选择透明拉丝灰这种高级颜色需要额外增加300元/只的费用，整套下来19040元。
轮毂拆封体验
拆封。
可能是我8套铃中包装最严实的铃了。
内侧有MMX的轮毂数据的信息和防伪二维码。
轮毂本体还有5条性感的加强筋（据说是专利技术）。
漆水非常厚，光泽和平整度优秀，在常光下像淡淡的银。
在夜晚用灯光照射时又呈现出深邃的灰。
透明拉丝灰色与钨钢色的对比
跟STAR FKS的钨钢色接近。
重量实测
重量包含轮毂盖
因J值较大、辐条较多、725KG承重标准的缘故（3系19寸锻造一般都是使用690KG承重标准），MMX并没有做成过分的轻量化，前轮9.5KG、后轮9.9KG。但跟原厂791的13KG比，也是轻了不少。
上车效果
上车效果相当不错！
大J值让铃和胎的比例非常饱满！
可以亵玩也可以远观！
前轮8.5J22ET×225/40R19（MC6）
后轮9.5J36ET×255/35R19（MC6）
轮毂和轮胎尺寸的选择建议
PS：如果不愿意改变原厂轮胎尺寸（225/40R19、255/35R19），
但又觉得原厂791M的J值过小（8J、8.5J），
想改大J值（8.5J、9.5J）拉宽视觉效果的兄弟，可以看看马牌MC6。
马牌MC6轮胎哪怕225/40、255/35的包边能力似乎也可以达到其他品牌的235/40、265/35的效果。
正好我收集了PS4S和MC6的各个轮胎尺寸和不同J值的组合，大家可以看着选：
但又觉得原厂791M的J值过小（8J、8.5J），
想改大J值（8.5J、9.5J）拉宽视觉效果的兄弟，可以看看马牌MC6。
马牌MC6轮胎哪怕225/40、255/35的包边能力似乎也可以达到其他品牌的235/40、265/35的效果。
正好我收集了PS4S和MC6的各个轮胎尺寸和不同J值的组合，大家可以看着选：
轮毂颜值的两个亮点
1、颜色质感。
透明拉丝灰似乎在不同的光线下可以呈现不同的色彩效果！
透明拉丝灰似乎在不同的光线下可以呈现不同的色彩效果！
强光显银。
常光显黑。
灯光显古铜。
弱光显灰。
2、精致的辐条设计。
侧面来看，“爪牙”非常粗壮有力！
正面来看，又显得精瘦笔挺。
致敬MMX的锻造精神
当然，MMX的轮毂文化和锻造精神也是我很欣赏的部分。
他不像普通的国产锻造轮毂厂那样，模仿大牌，容易撞衫。
他不会过分追求轻量化，但会过分地追求稳定性，让人放心驰骋。
他的每一款轮毂都是原创设计，都有唯一的设计专利，也会赋予每一款轮毂一个独特的“称呼”。
最重要的是，在众多品牌都在“去中国化”的时候，他依旧骄傲地“made in china”，努力走着文化自信的每一步。
他不像普通的国产锻造轮毂厂那样，模仿大牌，容易撞衫。
他不会过分追求轻量化，但会过分地追求稳定性，让人放心驰骋。
他的每一款轮毂都是原创设计，都有唯一的设计专利，也会赋予每一款轮毂一个独特的“称呼”。
最重要的是，在众多品牌都在“去中国化”的时候，他依旧骄傲地“made in china”，努力走着文化自信的每一步。
MMX MF30系列发布于2017年，命名为“钻石”系列！
多图专辑压轴
觉得图片还不错的朋友可直接拉到此处下载。
1、校园专辑。
取景于中山纪念中学。
取景于中山纪念中学。
2、夕阳专辑。
取景于中山纪念中学校外的绿茵小道。
取景于中山纪念中学校外的绿茵小道。
3、车库专辑。
取景于金色年华1期地下车库。
取景于金色年华1期地下车库。
最后编辑于2022-03-13 23:56:58
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车轮靓照有幸被雷老师收集
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