现在流行的说法是新车在出厂前已经磨合过了，没必要磨合，错！新车在出厂前一般都是发动机冷磨合，就是单独磨合发动机，而且是不带负荷的磨合，但是厂家在一款新车上市之前都会请比较专业的懂车达人进行上路检测、磨合，发现问题及时解决，而且一般要足够的公里数（3000公里以上）各种路况，各种气候条件（极冷、极热、正常）从这一点就可以看出上市的新车是没有经过动态磨合的，磨合的只是测试的那部分车而已。所以磨合期的注意事项还是比较多的。
1：温柔，新车切忌暴力驾驶，最重要的是车的转速在任何档位不要超过3000转，无论手动挡还是自动挡无论你车低档还是高档。
2：不要满载，不要买个新车找一堆朋友坐车体验，满载情况下你势必控制不了转速。
3：千万不能拉高速，那简直就是毁车。
4：尽量在路况好的城区道路磨合，切忌“上山下乡”，路况不正规的山上和乡间土路你不拿油轰是上不去的。
5：要选择正规加油站加油，燃油品质不能保证怎么磨合，千万不能在小型偏僻的地方加油。
6：及时检查机油状况，发现泡沫、消耗过多，赶紧去4S店检查原因。机油是发动机的命脉，机油出问题了发动机也就毁了。
7.及时查看仪表，检查各种部件，机油、刹车油、防冻液、助力油、底盘等等。底盘发现异响赶紧去4S店不能凑合。
8.跑高速别超过110 开2-3个小时 熄火休息20分钟 人和车都要休息 别猛踩刹车和油门
9.首保别拖后安全驾驶第一
希望我的回答能帮到你，如满意请采纳

新车跑高速和磨合期，不用特别在意速度，而是要注意转速，一般不超过3000转，尤其是要注意变速跑，有定速巡航功能的，不要开，不要长期一个速度一个转速跑，对车磨合不好。如果有可能，尽量避免急刹车。不要相信什么拉高速，那个是磨合派说的拉高转速，被人误解了，其实只是高速上容易拉高转速磨合车而已，找个安全路段也可以做到。

现在的好多车子都会要求磨合的，主要是温柔驾驶，避免大脚刹车和大脚油门，避免超载，控制车速和转速。

磨合期要地板油，行车电脑才会记忆，这样以后省油，千万别太温柔，否则以后无力，好多人都温柔驾驶，望采纳

新车正常驾驶就行  2000后逐渐提高转速  

呵呵，都是复制粘贴的

新车当然需要磨合，不单单是发动机变速箱磨合，整车都需要，比如刹车 各部位螺丝都还没固定

还是我来给个标准答案吧，前2000公里转速不超4500，车速不超160，只要尽量做到这两点就可以了，详见说明书，我估计你肯定没看~说明书上写的清清楚楚