对于一款车来说,什么才叫做“颜行”一致?其实看看捷途旅行者就知道了!它是一辆披挂上了野性“战袍”的帅气座驾,凭借其个性硬朗的气质成为消费者眼中焦点之余,它的“内核”性能也同样够野,在智能四驱和强悍动力的支持下,足以成为年轻人“仗剑走天涯”的好伙伴,带他们逃离大都市里的忙碌日常。
目前开了两个月，说说问题吧

1、主动刹车功能，每次默认天启，需手动关掉，发生几次差点追尾事件，堵车或汇车跟车近就主动刹车暴死，很容易造成追尾，此功能应该改成记忆关闭，需要时再手动开启。
2、360全景系统，跟车近会自行启动很好很方便，但同时滴滴声无法关闭，只能前车移动离远才消音，应该设成手动按360能取消声音，省的堵车状态总是响很烦人。大屏时常会出现卡顿现象。
3、播放自己U盘歌曲，每次开关车门车机系统都会默认回到头一个文件夹的头首歌曲，很不方便也不人性，也应改记忆当前播放。
4、后备箱两个加装遮物帘槽内的两个卡扣不易拆除，后期无法安装遮物帘，很不方便。
5、车辆在启动状态，车钥匙装在身上，下车总是响喇叭很扰民，应改进5米安全范围内不响，超出再提示报警。
6、机盖舱内的隔音护板平时保养很不方便，拆卸太费劲了。
7、主驾坐椅大腿无法上下调节，主驾上下调节仅设有2向，不是4向，顶配车型太不应该了，不人性化，跑长途很累不舒服。
8、最重要也是最闹心问题就是60迈内起步给油有明显日，日，的电流声，应该是高压油泵发出的噪音，反映多次，目前厂家还在研究未解决，没有好的办法，奇瑞公司自研2.0发动机声很好，但就是起步到60内的电流杂意让人听着很难受，希望厂家能尽快找到好的静音办法。（具说新出8AT起步电流声没那么明显很小了，有知厂家能不能一并改进）
好的方面，驾驶感受还是很不错的，悬架很舒适，自动驻车好用，踩到底才启动这点很人性化，很方便。