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强动力 大尺寸 长质保 多车型 长安星卡PLUS-选它就等于回本
1 62 发布于 2022-07-04 09:29:37 只看楼主 热门标准
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人生AB面,一面是生活,另一面是工作。
买车也一样,为生活买轿车!为工作就要买能下地干活的“工具车”!

买个豪车去拉板砖,指定是有点毛病。
买工具车去拉人那就叫敬业精神!

正确的时间用正确的工具做正确的事,你才能赚钱!

你见过一款车有三十六款配置的么?
你见过标配倒车雷达的货车么?
你见过原厂倒车影像加10.2英寸安卓大屏选装只要两千块的车么?
你见过给微卡用三菱发动机加爱信变速箱的么?
以上四条全中,猜猜价格吧,它是长安星卡Plus!


为了更好的赚钱,买一台能帮助我们干活的工具车就显得十分必要,买工具车图啥呢?皮实,耐用,花钱少!我觉得第一条你首先应该选一个大品牌,比如长安。长安星卡Plus售价4.99万——6.39万,你能猜出这一万多块的差价里有多少款车型么?亲人们,它足足有36款配置,你没有听错。它有1.6L自然吸气和1.8L自然吸气两款动力,单排座双排座,以及多种不同用途的货箱。而且配置之间的价差我就没见过如此之低的,每两千块就可以增加一两项实用配置,不用拉人帮你砍一刀都觉得超值。

先说车头,这是一台带“鼻子”的微型卡车。车头有啥用?安全呀!以前的微卡好多司机师傅都诟病没鼻子不够安全,如今长安星卡Plus不光是带了鼻子,还在鼻子后面加入了防撞梁,车身安全进一步增强。

很多事都要一分为二的看,很多车也得一分为二的看,因为它太长了!
长安星卡Plus单排标准车车长5360mm,宝马7系也没它这么长!
别看这么长,这台车只能坐俩人,剩下的空间都拉货!

作为专业的卡车,这台车配备了高强钢材的大梁车架,直白的说就是车身更整。别看它小,跟大中型卡车比起来区别就只是尺寸。

带大梁的车有啥好处呢?以往我们看硬派越野车都要求带大梁,说那玩意特别抗造!其实大梁这个东西就是从卡车传承而来的,越野车越野那点强度和卡车拉上货走工地的强度怎么比?一个业余玩票,一个专业为生,所以下次开霸道被微卡给秒了的时候心里别难过,这就是百分百的正常操作。

看这接近角你就能明白,为啥花好几十万买的越野车就是干不过价格四万多的小微卡。猫咪虽小能给老虎当老师,微卡虽便宜,但就是越野圈里的老法师。我奉劝越野大神们,以后别没事就去冲坡,跟卡车司机下几次工地那才能真的一战封神。

单排货箱长度3320mm,内部宽度1660mm。把邻居家的五菱MINI EV直接装车拉走都不是问题!最大载重质量1495kg,换算一下就是两头成年牛,1个立方的沙子,5900瓶500ML的矿泉水,149袋20斤装的大米!脑子里有画面了吧,能算出来装卸要多少时间要多少运费了吧?走街串巷这就是最大号的卡车。

拉的多就考验车辆钢板的强度,最大边板厚度51.8mm,拉货过弯指定不变形,更不会造成货物掉落。

有人问,我为啥不买个中型卡车或者大型卡车,那不比星卡Plus这个微卡更能拉么?一看你就没开过卡车,微卡小也是卡车,它能拉货还能进市区。你买个大卡车能进市区么?限行问题咱不说,开过中型卡车的人都知道用导航必须开货车模式,输入长宽高避免很多限高限宽的路段,买星卡Plus就没这烦恼了。92加满,它陪你勇闯天涯。

卡车为了装载不同的货物,会有很多的设计,比如马槽边上会有两排篷布固定扣,防止一些怕雨水需要覆盖装载的货物。跑短途挂上面,跑长途挂下面。

光有两排挂钩就完事了?那不能!
这是一台带有大梁的微卡,大梁上还有四个圆孔,放啥用的?固定货物或者牲口的横杆平时就藏这个位置。

我寻思师傅们可能也不会天天去越野,赚钱也可能一趟一趟的往家具城跑去拉货。
一米五的双人床不用折叠直接放进去。
一米八的双人床折叠一下装进去。
两米的超大床你啥车都得折叠一下装进去。
一米四长乘七十厘米宽的写字台一次性拉四个,剩下七十厘米你放两把椅子,可丁可卯!

货箱钢板是拿冲压机冲压的,钢板也是加强加厚的。厂家早就想到可能遭遇野蛮装卸,在货箱还配备了338x36mm的加强筋。把瓷砖往车里扔,碎的一定是瓷砖,不用心疼车,他愿扔就让他扔去吧。

你见过带倒车影像和雷达的微卡么?我以前开过的微卡,车主都是自己去加装。
买星卡Plus就好了,倒车影像再加上一个10.2英寸的安卓大屏也就两千块的选装价格。我拍的这台没大屏,但也给了倒车雷达,原厂品质绝对稳定。其实更深层次的问题是,卡车太长了,后装雷达走不好线路容易出问题。

车尾灯光对称配置,倒车灯俩,后雾灯也俩,师傅们一定要在雨雪冰冻的天气里把厂家用来保护安全的双雾灯给打开了。

栏板下方均配备了防撞装置,避免打开栏板时自己把自己给磕碰了,毕竟货车的使用大多数情况都是大力出奇迹,咔咔的给你往里装。

195/70 R15的玲珑轮胎,货车专用,口碑相当不错。前盘后鼓的制动也能确保跑得快也能站得住。
一般来说只有乘用车才选用四轮盘式制动,货车的制动力要求更高,所以后轮一般均使用鼓式制动。
但是此处要划重点了,星卡Plus全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配,全系标配,全系标配,全系标配!
强调一下,没有ABS/EBD的卡车真的别考虑!

乘用车用铝轮圈,货用车一定是钢制轮圈。乘用车和货用车需求不一样,钢制轮圈更有韧性,在负重的情况下不会嘎一下给断了。70扁平比的轮胎也能够抗一部分路面冲击。

原车直接配了五个轮胎,四个装车上,还有一个是全尺寸备胎。
实在,还能说啥呢?不过有一说一,货车也真的就没有提供小备胎的。

后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂,一共六片渐变板簧,厚度达到13mm,还有减震器同时装配。车辆空载时钢板弹簧不起作用,靠减震器过滤震动,提升舒适性。

买一台卡车一定会有一些特殊的用途,比如平板车模式。
栏板的把手比较顺滑,没有”割手“的感觉。

在挂钩经常碰触的位置厂家已经贴好了保护贴纸和塑料保护扣,不会用几天就生锈。

有的公司可能不跑远途,买它就为了车间之间的物料运输,那就把栏板放倒,直接当平板车用。
在公司的厂区之间纵横驰骋,此时固定物品就要靠车头位置的龙门架,1636mm宽的龙门架不仅防货物冲击,也能起到一定的固定作用。

龙门架上方有两个可以折叠的挂钩,拉点超长的物品就能很好的固定,比如木材,比如PVC水管之类的。

这台车给我的感觉就是贼拉能装,对于城市货运极其友好。干个货运啥的买它就等于是万物皆可装。但如果要是卖菜啥的我就不建议买单排标准车了,换一个配置,买双排的。

一台卡车光能装就够了?必须得能跑才行不是!
接下来还是聊干货,这台车有1.6L和1.8L自然吸气两种配置,配备5MT手动变速箱,1.8L的那款还是三菱动力+爱信变速箱,别看人排量大了,效率还高了。1.6L最大扭矩158N·m,1.8L最大扭矩180N·m。

发动机前置后驱,5MT挂挡很轻松,我试的感觉跟开驾校的普桑没啥太大区别。

发动机呢位于前排座椅下方,这样跟变速箱连接距离最短,效率更高一些。
发动机用高流量进气道,呼吸顺畅,尤其是低速行驶动力增强18%,就算你在西藏买它都不用怕。
1.8L发动机用三菱4J18V发动机加爱信手动变速箱,带空调版的也才5.29万,这价格还有啥想的,算上各种补贴下来也就五万不到,盘它!

散热问题处理优秀,一来呢发动机在车辆底部,强制风冷加自然通风可以很快的带走热量。就算剩下那么一丢丢的热量也没法通过座椅下方的隔热层,都给你把热量反射走了。二来呢,这台发动机的散热机构在车头位置,双重保障稳定工作。

好的隔热不光是在发动机下方,驾驶舱整体的隔热都相当的到位。我觉得这隔热层的用料比我自己开的轿车都好了吧,不服来比。十万元级别的轿车有多少在驾驶舱里用如此规整隔热棉的。

拍好半天了,我先拉开车门坐进去休息休息。

这不是简单的织物座椅,GMT+无纺布材质避免受潮和变形,最近几天太原的气温高达36摄氏度,我无比怀念一个好的织物座椅。

单排微卡怎么休息?座椅是可以前后小幅度移动的,座椅前调20厘米,靠背放倒大约10度,趁着装货的时间还是能休息一会的。

星卡Plus是带空调的,1.6L和1.8L的自然吸气发动机带空调一点问题没有。匀出点来给空调,那带来的是舒适度。2022年天气特别乱套,没空调的车真不推荐了。

方向盘没有按键,橡胶材质。别整那花里胡哨的,这是货车,来个真皮方向盘用不了两天就刮花了。星卡Plus全系标配电动助力转向,都不用液压助力了,这才叫实用性。

标配车型带收音机,你要是不满意那就加两千块,换一个10.2英寸的安卓大屏和原厂倒车影像,你就说值不值吧。

指针加液晶,看的很轻松。以后检查车况都有流程了,报告,水温正常,发动机运转正常,油料正常,转速正常。

大灯可以调节高低,特别实用的功能。你想呀,货车拉上货那车头就会有点翘,大灯不就照的太靠上了,此时用大灯高度调节把它调下来让它好好照地面才行,等啥时候卸了货再调回去,懂了么?没有大灯高低调节的货车就是不能买。

大家是真想不出来司机师傅们有多需要储物空间,这手套箱,矿泉水能放三瓶。

跑高速的时候高速卡或者票据随手就往收音机上方储物盒一放,拿起来也方便。

硕大的遮阳板在大清早开车向东走的时候特别有用,没有化妆镜是非常正常的,你见过哪个货车司机天天在车上化妆的?遮阳板上设计了能放货单和证件的储物空间才是真的实用,货车上路经常被查各种证件和通行证,这就是为实用而准备的。

拉货的手续或者装卸工具放手刹旁边,或者放个毛巾什么的,空间挺大。

师傅们的大水瓶子放手刹后面,那有两个水杯槽,或者把水杯放门板上,把饭盒放这里也行。

不经常用的放中央通道下方,师傅们喜欢的超大号水瓶子放这是个不错的选择。

下面还有一个USB充电接口和一个12V电源接口,给手机充个电出门只带线就行了。

手机充电呢就放排挡旁边,也可以放下边,看个人喜好。

副驾驶的手机还可以选择放门板上的储物盒里。

这台车,虽然是机械钥匙,但它有车内中控,还有电动车窗。标配!!!!

这门板储物空间,一看就知道不光能放矿泉水瓶子,更重要的是各种货单之类的放起来很方便,又长又宽。

关上车门看倒车镜,一个倒车镜从头看到脚,不光看马槽还能看后轮胎的位置。在货场要不知道自己后轱辘在哪,那轮胎可就危险了。

打开车灯,前雾灯它有两个,后雾灯它还有两个。大灯还给带透镜,虽然是卤素光源,但高低能调节。

发动机是中置的,但散热系统可是前置的。中网格栅不仅是看着有力量,也是真的有散热水箱在后面。

干活是不能挑时间的,大灯有透镜就比没透镜要聚光,这眼神1.5的。

前雾灯也是全系标配,法律不规定,长安立规矩,这就是安全保证。

五米多的车转向灯四个够用?肯定不够么,所以车身侧面又加了两个,你看上百万的迈巴赫也这样,全车六个转向灯。

车看差不多了,打算跟它勇闯天涯去了吧?
别着急,我还给你问了问近期买车有啥优惠。

厂家先给出了全国统一政策,买货车也有24期免息分期,现在买车还送交强险。
如果是增购车辆也就是名下已经有一台车,再买一台的话厂家给你2000.
如果你原来的车不要了,拿着卖车手续去买星卡Plus还能获得置换补贴。
然后这台车的价钱,一定要去门店找销售聊,没准有惊喜啊。

最后说,这台车整车质保6年20万公里。
首保两千公里,之后定期保养五千公里一次,一次成本也就三百。


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