这些优缺点说的还是相当中肯的

嗯，看看楼主怎么说的呢。

这款车的优点还是蛮多的，值得拥有

这车外观硬朗霸气，有点像阳光帅气的壮男，不像日系SUV看上去比较阴柔，，超控相当不错，油门响应迅速，车很轻快，反应灵敏，好超控，不像如此体积庞大的车。开空调要到液晶屏里操作，好在有语音控制，可开机每次要点确认，接受，也有点麻烦。刹车高过油门太多，踩刹车脚背有点别扭，可能习惯就好，车噪音偏大，有需要可以做全车隔音。

楼主是我第一个说悬架软的车主，大众无论是上汽还是一汽，底盘都是偏硬的存在，因为大众玩的就是动力（俗称推背感）和操控（运动和转向精准），不可能把悬架调得很软，其实正是因为其悬架硬，是我诟病这款车的原因之一，另一个就是内饰都是黑和灰的搭配显得太素净。其他方面还真的挑不出毛病。真正底盘软的就是主打舒适的日系车，代表就是日产、雷克萨斯、马自达。大众车尤其是过非铺装路面和过大坑的时候，滤震效果让人不是很满意，真的不如瑞虎9和星途瑶光的配置和调教舒适。

我也是380巡游版，车身大是需要时间熟悉的。悬挂个人觉得还不错，转弯比我老车支撑要好。只是车机有点慢，一个是刚上车开机时，要大概一分钟车机才全部正常。另一个是，低速时，车旁边经过的人、车，明明都过去了，但车机上还在报警。这个也需要习惯
优点就不用说了，外观大气漂亮，空间大很大。
反正买了它，不后悔。

想把悬架做舒服，还是需要点真料的

经常剐蹭，那是因为技术差

这车我试驾过也还不错，外观除了獠牙日行灯还说得过去长在我的审美上，就是那对獠牙日行灯看上去无比难看，如果厂家考虑吧前保险杠上那对獠牙日行灯改掉就完美了

缺点？降价真他妈快，真不保值哈

双离合变速箱

车身太宽，确实不方便，其实控制在1.9米宽是比较合适的。现在好多车弄到2米宽，完全没必要。

摄像头不清晰 360环影不流畅 大连屏分辨率不高 车机内容不丰富 仿皮 没有芯片