噪音来自2方面 轮胎和风阻

@考拉#

重车代表行驶稳定安全。同级别的电车重量在1.8吨的有几个？考拉的重车身注定不能用窄轮胎。用窄轮胎可以降低一点风噪，但是支撑车重就力不从心。215/50r17低滚阻是优配。

风噪：受车身流线和高度（风阻系数）的影响。此题无解。只能考虑隔音（隔音棉和玻璃）。大多车友只考了一堆乱贴甲醛超标的止震板，没有考虑过玻璃。

考拉的隔音还是良心的。 车门玻璃还是可以优化，可以搞成双层玻璃。但是双层价格贵，质量重。如果车友自行改装成本大。（因为原装升降器电机功率不一定支撑双层玻璃）

215指轮胎的宽是215mm，是轮胎断面的宽度，此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同；50是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，指胎高占胎宽的百分之50，数值越小，越显扁平；r是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构；17是轮辋直径，此轮胎必须匹配17英寸的轮辋。轮胎是安装在汽车金属轮圈上圆形弹性橡胶制品，可以支撑汽车重量，缓冲汽车在行驶过程中的冲击力，实现汽车与路面的接触，保证汽车的行驶性能。

考拉的一体车门没有焊点 也是技术实力的代表。 部分车企还是焊接车门。