2025年6月提的二代枭龙MAX 165长续航版,到现在已经跑了2.5万多公里,城市通勤、周末周边短途、节假日长途都跑遍了,也算深度体验,聊聊真实用车感受。
当初选165长续航版本,就是看中纯电续航,日常上下班通勤,全程用电,电费便宜,开起来安静平顺。2.5万公里跑下来,大部分市区路段都是纯电行驶,只要日常充电方便,代步成本非常香。
跑长途的时候就切换混动模式,没有纯电车的里程焦虑。高速上动力随踩随有,超车很有信心,底盘调校扎实,高速行驶稳定性不错。L2辅助跑长途很实用,大大减轻长时间开车的疲惫。
空间方面很适合家用,后排乘坐不压抑,后备箱能放下露营装备、行李箱,全家出行完全够用。车机日常导航、听歌响应流畅,座椅舒适度不错,长时间坐车不容易累。
2万多公里的使用,整体故障率很低,品控稳定。这台插混SUV,短途用电省钱安静,长途用油无焦虑,兼顾了电车和燃油车的优势,家用SUV选它,经过2.5万公里的验证,确实省心靠谱。
再给大家分享几个用车小技巧
1、长按左右后视镜调节按钮可以折叠后视镜
2、后排座椅有两档调节角度,就是座椅上方这里
3、在车里系统的高德地图和手机的的高德地图登录同一个账号,可以没上车之前就把导航设置好,发送至车机系统上
4、后尾门高度可以调节,先将后尾门打开至合适的高度,长按后尾门关闭按键,听见滴滴声音和车灯双闪后即可
5、开门自动打开车内灯光,在头顶的SOS左边有个白色的车门打开的按钮,按一下,后续下车的时候会自动打开车内灯光