芒果、菠萝、菠萝蜜、番石榴、莲雾、火龙果、百香果、荔枝、杨桃、枇杷、香蕉/芭蕉、木瓜等等都有种，农民嘛就是劳作，没有那么单纯的活儿，什么能卖钱就种什么，生在云南亚热带地区，有得天独厚的条件，也是一种幸运。种植水果，粮食也不能误，除了自给自足，也还能产生一点经济价值，虽然不多，但积少成多，攒的都是些辛苦钱。
山上种地，没有路，走的人多了便有了路。车子上不去，不是人背就是靠骡、马驮下山。

都是大自然的搬运工

昨天刚提的金杯金卡S2，经典银色，内饰也是我喜欢的蓝黑双拼，今天把它发上来跟大家分享一下。
车型介绍：金杯金卡S2 汽油3.05米单排仓栅微卡（国六）
发动机：华晨鑫源金杯SWJ16，国六B排放，排量1.597L。扭矩：160N.m，最大功率：91kW，马力123匹。
变速箱：5档变速箱
轴距：3250mm。轮距：1450/1460mm。标配175R14LT 8PR轮胎。
车箱内部尺寸：长3.05米，宽1.64米。
后桥：1.5吨桥。
后板簧：4+2超级板簧。大梁：铆接双层直通大梁。
光看这些参数，就能看出这款车是为拉大载而设计的，2吨左右随便拉。速比4.778跑得也不慢。

动力充沛的金刚钻发动机，虽然没有增压，但动力性一点也不比同马力的增压发动机差。车速也不慢，昨天提车回来时空车跑到110迈还有余，油门没到底，还可以的。

虽然是单排，但驾驶室也挺宽敞。原车没有空调，改天去加装，不然夏天就只有靠自然风了。
座椅是皮的，坐垫填充厚实，舒适性不错。皮面上打了孔，透气性也还可以。座椅后面还有一定的空间，可以放杂物。

中控屏可与手机互联

内饰整体工艺挺好，一些小瑕疵也就无所谓了。三辐式的方向盘也挺好看，自带电动助力，轻巧好操控。

左、右、后都能开启

独立货箱，独立龙门架，较连体货箱更具安全性

仓栅式的货箱，拉树苗、架子什么的装载更灵活

金卡S2的锰钢钢板，刚性极强，根本不用换。做工整齐的大梁，还有同样整齐的底盘，没说的。

速比大，所以车子有爆发力。

镇个楼！