入手坦克300 Hi4-T：别人的槽点，恰恰是我的心头好

提到25款坦克300 Hi4-T的内饰，网上几乎是一片“吐槽声”——老车主念着旧款的飞机档，其他车系车主也跟着喷怀挡设计。但真当我成为车主，却觉得这套内饰处处合我心意，尤其是中控的简约感和怀挡的顺手，完全长在了我的审美上。

中控那块大屏幕必须先夸！导航时地图看得清，360°影像没有盲区，偶尔停车等人刷个视频也够爽，大尺寸+高清晰度，日常用着特别得劲。

屏幕下面的实体按键是我的“颜值pick”。对称排布看着规整，外圈的金属边一衬，质感一下就上来了，不像纯触屏那样冰冷，每次按的时候都觉得顺眼又顺手。

无线充电板是“贴心”款。熄火提醒带手机这个功能太实用了，再也没忘过手机！

扶手箱中间的操控区是“硬核与直观并存”。拨杆和按键手感很扎实，左边拨杆调驾驶模式（运动、经济啥的），右边拨杆换驱动形式，中间三个能按的键（没选前锁）对应后锁、雨雪模式、坦克掉头，不用看说明书都能摸明白。

座椅的通风加热操作超简单，拨杆往上是加热、往下是通风，盲操都不会错。中间四个金属按键基本是“常驻后台”，混动纯电切换、自动启停这些功能，调好之后很少需要动。

最开心的是圆形涡轮出风口保住了！这可是坦克300的标志性设计，看着就有那股硬派味儿，没丢了老款的魂。

整个内饰一眼看过去清清爽爽，对称布局+金属点缀，操作不绕弯，视觉不杂乱。能感觉到厂家没跟着“冰箱彩电大沙发”的风跑偏，既保留了硬派越野的底子，又加了智能化、舒适化的小心思。作为车主，我觉得这份“平衡感”就是新款的诚意，这套内饰，我给满分！