郑州日产在北京的4S店只有三家，当初买车时，虽然这三家店离我家都不算近，但为了最终的实惠，三家店我都曾经去过。车子入手后就要定期保养，起初都还是在我买车的4S店做保养，但那家店不参加厂家的各种优惠活动，再加上是离我家最远的一家4S店，所以后期保养我就开始选择其他的4S店了。1.5万公里保养后，我选择了离我家最近的一家4S店去维修保养，但那家店主营的是东风日产，郑州日产的销售和售后不在一起，售后和东风日产在一起，可能东风日产的车保有量太高，所以每次去维修保养，排队等候的时间太长了，因此我有了再去另外一个4S店感受一下维修保养的体会。

9月中旬蔚县穿越结束后，仪表显示已经跑了2.5万公里了，看看国庆假期又即将来临，所以就想在国庆假期前把车辆保养一下，这样我就来到了这家4S店。这个店和我两年前来看车时一样，这个店应该是主营东风汽车，前面的展厅全是东风汽车的车型，郑州日产只是在门店后面维修车间旁边很小的一个展厅。

我的车入手后就把原厂的护板替换了，保养时需要把护板拆了才能完成放油这个过程，但4S店的维修师傅对护板的拆卸不是很熟练，导致我的护板固定螺栓被拆坏过，后来随着安装这种护板的车友越来越多，有的4S店采用漏斗放油，就不用拆护板了，但机油滤清器拆卸又成为一个难点，虽然可以从上面拆卸，但也会导致拆卸机油滤清器时漏出的机油遗留在护板上，后来24年的纪念版和25年的黑武士版，都安装了和我同款护板，估计拆卸的情况多了，这次保养感觉店里的维修工拆卸护板比之前去的4S店要相对熟练一些。

按照保养手册的要求，这个车是5000公里或半年需要保养一次，说实话我一直没想明白，用的是全合成机油，为什么保养间隔却是5000公里，但在质保期内，所以还是按照保养手册进行保养比较稳妥，而且我参加厂家活动送的积分，做几次保养是绰绰有余。

出去玩多了，护板有点变形了，这个护板应该是分动箱下方的，真不知若没有这护板，分动箱是否会被磕到！

2.5万保养，按保养手册上的建议，不但要换机油机滤，还要换前后差速器油，但到店后售后查询备件库，告知没有备货，所以只能等3万公里保养时再更换了。空气滤清器看看也有一年没更换了，要求更换一个，空调滤清器打算来年开春前或者3万公里保养时再换。

2万公里保养时，虽然不在这家4S店，但当时也告知机油换成这款壳牌代工的超级全合成机油了，这次到这家店保养，提供的机油和上次的一样。和车友聊天说到这款机油，车友群里反馈，虽然外包装差不多，但机油级别和标注的销售商还是有差别的，我这款机油是SN/GF-5级别的，销售商标注的是东风日产乘用车公司，而不是SP/GF-6级别，销售商标注为郑州日产汽车公司的产品。按道理郑州日产的售后，应该用的是郑州日产销售的机油，而不应该是东风日产销售的机油啊！

机油滤清器还和原先一样，还是三菱的标记，现在发动机三菱已经撤股，公司已经更名，不知今后这机油滤清器是否还会用三菱的标记。

空气滤清器，车友已经在网上找到了可以替代4S店的产品，但我反正是不花钱做保养，所以也就不去网上找替代品了。

车友群里经常有人反馈这车跑一段时间会亏防冻液，所以保养时特意提醒维修师傅帮助检查一下防冻液是否亏，告知没事，我印象中我这防冻液应该是首保时补充过一次，然后就再没怎么亏过。跑1.5万公里换空气滤清器好像还是有点时间长，可能和我经常出去跑非铺装路有关，看看今后是否能改为1万公里换一次空气滤清器。

翻看保养手册发现这个车有个保养项目和我原先的车不一样，就是轮胎换位，这个车居然要求5000公里要进行一次轮胎前后换位，我原先车好像没有对这个做出专门的建议，但我基本是3万公里左右对调，然后6万公里左右就换胎了。

轮胎换位主要的作用是为了均衡前后胎的磨损，延长轮胎使用时间，而且说对行驶安全也有一定好处。我原先的车是前驱的MPV，使用中还真觉得3万左右前轮和后轮磨损程度就有差异了，现在这新帕拉丁是后驱的，而且我换了AT胎，虽然跑了2.5万公里了，貌似前后磨损程度相差的并不明显。

我到店刚开始确定保养项目时，客服和我说，其实没必要搞轮胎换位，但我还是要求对调一下，所以就安排了这个保养项目。

我原先的车没有胎压监测，所以轮胎很方便，随便怎么换都是直接拆下来换到对应的位置就行，现在的车胎压监测基本都是标配了，所以轮胎换位后需要用专用设备从新设置胎压监测，否则会出现胎压报警时，报警的轮胎和实际轮胎位置不一样。4S店有对应这个车机的设备，但也需要通过充放气来逐一重新确定轮胎位置，以保证今后使用过程中，报警时不会误报。

这个店保养结束，维修师傅把保养间隔设置为1万公里，但我计划质保期内还是会按照保养手册的间隔里程来做保养。这个店很有意思，洗车这事居然是给我做保养的师傅。对保养后的车辆进行清洗，应该是4S店必备的一个服务项目，但就这个项目，我之前去的4S店居然也不提供。

这次保养是2.5万公里保养，更换机油机滤的工时费是102.96元，机油滤清器40元，机油是4L大桶一瓶374元，1L小桶一瓶75元，事后发现个问题，我若直接用5个1L的小桶机油，比这一个大桶一个小桶好像费用会低一些。除了换机油和机油滤清器的常规保养外，我还选择了更换空气滤清器和轮胎前后对调。空气滤清器76元，轮胎换位工时费45.76元，所以总共713.72元，核对了一下清单，应该是零配件费用没有折扣，但工时费有个88折的优惠，但对我来说这些不重要，因为我参加郑州日产活动送的积分，完全可以支付这些费用，所以这次保养自己没花一分钱。