友商油电同价，长城如何定位？如何出牌？

感觉用料不如骁龙，空间也不如骁龙

参考二代大狗的定价

这款车为四驱车型，因此定价应该该高一些：16—18万之差不多！

25-30万之间

我认为13.98～17.98，多了凉凉

要有销量就别超过18，不然玩越野的有300，不玩越野的有大狗，剩下的无非是喜欢方盒子的人

15-20

不要太贵了，不然卖过捷途那款

枭龙Max为啥卖不动，还不是因为定价高？不得已用各种优惠来搞促销。优惠力度越大，说明定价时利润空间越大。目前优惠后的枭龙Max最低配现在裸车14就可以拿下，难道说这是赔钱？世界上没有谁会愿意赔钱赚吆喝吧？猛龙就是换了个小的壳，想着有销量，那就起步定在14以下。有人说四驱，四驱怎么了，没有大梁只是伪四驱，哈弗曾经喊出口号四驱的车两驱的价，超过两驱的价，那就是四驱的价，13加的起步18内的最高价比较合适

预测价为15-17W之间

15.98-18.98

超过17个，就不考虑了，还是途观，就等价了

不用预测了 这款车几乎是哈佛最后的机会 长城7月份所有销量加起来1万多 哈佛h6插混卖了几十台 猛龙要是再不拿出点诚意来 长城彻底gg 以后专心造皮卡吧

混动，搭1.5t的发动机，超过14万这车我不看

我发现贴吧有一部门实验消费者心理价格的工作人员，把价格说的很高，以为消费者不会算成本账。哈弗大狗两驱落地13。一般混动比油车贵2万，猛龙多了混动加2万，落地15万,HI4四驱哈弗宣传的是跟两驱成本差不多，算上加5000,落地155000。后桥差速锁就算5000,落地16万，但是大狗13万落地是包含购置税1万多的，所以16万再减去1万多，撑死15万落地！！

哈哈，看看大家预测一下价格也不错，热闹